乘坐公交随想曲
我喜欢坐公交出行,省心又省劲儿。
从家到单位,大约一个半小时车程。所以仅仅计算花费在上下班的时间,节假日外至少每天三个小时。多么宝贵的时间啊,就这么白白浪费在拥挤嘈杂的公交车上……可我要说不!这段时间对我来说完全称得上黄金时段!君不见:
——乘坐公交车,可以听到最真实的百姓声音。谈话双方是熟人,而我是陌生人,这种情境下“我”处于客观立场,这有别于平时“我”与熟人间带有感情色彩的交谈,所以对于了解民情舆论大有裨益。
——乘坐公交车,可以洞察陌生人群体间的关系。陌生人环境下,人们对于座位的抢占与谦让,拥挤人群对于空间的竞争与暂时的和谐,车上问路的答复率和质量明显高于街上等等现象,使我觉得车上形成了临时的、行动受限的小社会。
——乘坐公交车,可以从容观赏路边的风景,体察人们的活动。眺望车窗外,这是真正意义上的“偶遇”,对于大千世界不经意的一瞥,是我了解人类社会的廉价窗口——远比手机世界更真实,也是舒缓一天心情的天然场所——寻找窗外美丽动人的瞬间感动自己。
——乘坐公交车,可以充分打开灵感的开关。欧阳修谈到他的创作灵感往往产生于马上、床上、厕上,一些成功学人士总结出来灵感迸发在交谈中、读书中、冥想中,这“三上三中”其实都是特定的碎片化时间。乘坐公交车好比古代骑马而行,特别容易萌发出灵感来。我就是!轱轱前行而又不用操心驾车安全,信息多源而又不分心身边乘客,只要心态平和开朗,发散思维的阀门就会充分开张,奇思妙想或者胡思乱想,它们会一股脑儿光临。此刻,我会拿起手机,打开“便签”或者“随手记事”,轻松记下所思所想。这是乘车最大的收获。
——乘坐公交车,可以做那些百无聊赖的事情。要是以上都没有兴趣,还可以做些这样的事儿:打开手机,回回微信,刷刷抖音,看看网剧,打打游戏,不需要有啥目的,闲情逸致即可,好似饮酒微醉;近距离地看看美女,不要盯着看哈,但是可以长时间地不时瞅瞅;要是有坐,也可以打个盹儿,既能达到小憩养神的目的,又不至于错过车站,不也是一种造化吗?
你看,坐公交车挺有生活味儿吧,所以,我非常喜欢坐公交出行。
还有一个理由,俺不会开车,哈哈。
自得其乐耳。