张东波：加快新能源汽车金融发展 融金所在努力

2018朗迪美国峰会（Lendit）于当地时间4月9日-11日在旧金山举行，这是创办于2013年，目前被称之为全球范围内规模最大、影响最大的顶级金融科技行业盛会第二次落户旧金山。而中国参会企业包括宜人贷、信而富与和信贷3家美股上市公司，以及融金所、微贷网、向上金服等网贷平台，张东波代表融金所受邀参会。

张东波表示：近几年来，中国金融科技行业的发展已获世界瞩目，“中国的科技金融已领先于全世界，这是此行参会的我最大的感受。传统的车贷市场正呈现出一个递减的趋势，但不要忽略的是，新能源汽车市场却是在一个逐渐递增的过程。因此，车贷市场仍很为广阔。融金所就是看到了这一块的市场，因此正不断向新能源汽车领域辐射，与此同时，还打造全汽车产业链，不断向汽车下游行业辐射，如汽车保养等，并同时进军汽车保险分期等服务，提高边际效应。

融金所联合创始人张东波出席朗迪峰会

新能源汽车行业，本身属于重资产，帐期比较长，回款慢，对于车企来说，资金压力比较大，同时新能源汽车产业的软件和硬件环境仍在不断变化，全面的配套设施尚不完善，整个市场的变数太多。张东波继续跟记者介绍到，很多金融企业也关注到新能源汽车行业的问题，也意识到金融服务对于整个新能源汽车产业的发展至关重要，我们规划，融金所提供的金融服务将不仅仅渗透到传统汽车金融服务所涉足的销售和后市场环节，整个产业链上游的研发、制造，乃至供应链环节都需要金融的支持。

除却为新能源汽车企业提供金融服务，融金所还将目标放在广阔的新能源汽车消费者身上，节能环保、经济实惠，这是社会对新能源汽车的普遍认知，相对于传统汽车，新能源汽车使用成本更低，但是在购置成本上高于普通燃油车，传统公交车购置成本在60万左右，而新能源公交车购置成本在100万左右；传统乘用车10万元的预算有很多的选择，并且可以买到各种品质比较优秀的燃油车，然而对于新能源乘用车来说，去除补贴后大约还要15万才可以购置一辆各方面性能都还不错的纯电动乘用车。张东波继续跟记者说到，我们的目标用户主要分两种，一种是有更换车型的公交车运营公司、或者是物流公司，这种客户他们在大批量购置新能源汽车的时候资金的压力很大，通过我们的平台可以给他们减少这些资金问题；另一种用户就是有更换新能源乘用车意向人群，我们可以通过提供类似融资租赁等金融服务为他们解决难题。