一直在路上·上海—南京

文/子燃

从四月底开始，到五月初便开启了出行模式，一直在路上。

前天刚从南京过来上海，昨天和今天刚结束这两天的工作，刚准备休息一下，结果晚上就接到领导电话。

“这两天工作完成的不错，又解决了几个问题。”当听到这话，一定后面会有其他事。

果然没聊几句，又说：“你还得去别的地方，解决一下其他问题，宁波，那个地方你去过的。”听到这话时，问题就不好了。

问题一个接着一个，这活没完了。此处省去一万字………

对于这样快节奏的工作方式，个人是很反感的，几乎每天都在赶车，坐车，干活，接着又去往下一个地方，根本停不下来，干不完的活。

高铁的快速发展，缩短了城市之间的距离，同时也加快了人们的忙碌，似乎觉得城市之间就几个小时的时间，很快就到了。

高铁上没错就是两三个小时，可去往高铁的时间你们计算了吗？下高铁到目的地的时间计算了吗？

难道下了高铁就到工作的地方了，到了地方就得干活，这些时间和距离难道不是时间和距离了。

工作的地方都是离高铁站很远，很远的工业区，加上坐地铁，做公交，这时间难道比高铁时间还短吗？此处的时间和距离都省了。

科技的发展应该是让人变得更轻松，很省时，更便利，而此时在工作中却变得更累了，更忙碌，根本没有停下来的时间，一直在赶路，或赶路的路上。

这个五一劳动，说实在的，真的是：“劳其筋骨，饿其体肤，空乏其身了”。后面的就自己体会了。

从一个城市的边缘到另一个城市的边缘，这其中就要从边缘经过一个又一个火车站，地铁站，公交站，如此重复。

这个五一劳动，看来过得足够“充实”，有时过于充实的东西，反而更为空洞无力。而有些空洞乏味的东西，反而更为充实真切。

有时候很多东西和事情真不敢细想，不然一定会颠覆你的认知，原来世界上有些事是多么的可笑至极。

也许就是忙者乏其身，智者劳其神，忙碌是让人无法认真思考，最后越来越多人变得忙碌，只有少数人变得悠闲。

有些忙碌真的就是忙碌，很多时候都是无意义的忙碌，更多的是一种消耗，无论是身体上还是精神上，都是再消耗着自己。

一直在路上，有时也不见得是好事情，特别是这种无益的路上，这个过程中一定是有个环节出了问题。

既然不能选择，也只能尽量去完成了，尽量让自己变的轻松一点，实在是有些为难自己了。

收拾好行李，准备明天早上的出发吧，到了还有工作要干，干完活还得准备去往下一个工地干活。

又是一场说走就走的出行，从来不给你休息的时间，别人的时间就是时间，自己的时间就不是时间，唠叨多了自己都烦自己，还是少说点吧。

希望这是短暂的，不是长期的，不然我那天心情不好了就要跑路了。

期待能买到一张时间合适的车票吧，让自己能好好调整一下出发的心情。