贾跃亭，马斯克者，赢了是世界的未来，输了是个人的成败

周愚

这几天贾跃亭又被“群殴”了，各路神仙怀抱AK47，敞着胸口大刺青，你是霸天虎、我是擎天柱的气势：

你算哪根葱，老子掀翻了多少煎饼铺子，踩烂了多少水果摊？

有报道贾跃亭彻底出局乐视体系的、
有盘算贾家族从乐视套现多少的、
有扒人家财产房产的、
有说贾的法拉第新一轮融资未果危在旦夕的、
有说法拉第内部高管不满贾悉数离职的……

总之，好像倒了一个贾跃亭幸福后来人似的。

上次我撰文，有人评论骂，说他骗大家的钱。个人认为，商业就有风险，你白给他钱吗？你为什么要给呢？钱在自己兜里你到底怕啥？投出去就不担心了？……

我想最主要的是，你内心还是相信他能做成的！

遗憾的是，一旦有人蹿出来，打个响指，吹个口哨，说不行了，钱拿不回来啦。羊群效应，多米诺骨效应！人性就是这样！

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对于贾跃亭，我一直还是很佩服的，大部分企业家的想法是有什么条件，就做相应的事情。

大部分的风投爱投轻资产企业，却对未来没有清晰的规划和信心。

而贾跃亭则是，按照目前的趋势，发展到极致，会出现什么问题，那我就提前去解决这个问题。

请看看这些成绩，和他努力要做成的事吧：

贾跃亭，2002年创立西贝尔通信，2004年创立乐视网，2007年西贝尔在新加坡主板上市；2008年创立乐视电影，2010年乐视网创业板上市……

乐视从最初的乐视网起家，后来开始跨界，相继做起了手机、电视、电影、金融，基本形成了生态链闭环。

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在以前的文章如果乐视跌倒，贾跃亭留给了我们什么？中我也有分析过，这些领域好多都还是颠覆性的。

目前事实也证明了，他留下的板块还是价值巨大，孙宏斌一众人也不傻！

可原本早可以安享晚年的贾跃亭，倾尽所有要搞新能源汽车FF，他没有疯，他认为汽车其实是一个在四个轮子上的智能移动设备，本质上，汽车和智能手机或平板电脑没什么不同。

可以被手动驱动也可以自动驾驶，它将改变人们对汽车的所有认识，承诺将会使用像AI学习和虚拟现实这样的先进技术，颠覆世界对出行方式的定义。

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这将给人类带来多大憧憬和希望呀！这是多大的气魄和格局。

我们知道，法国和英国将在2040年停止生产和销售燃油车辆。中国也开始启动研究禁售燃油车时间表.....

因为，如果汽车一直消耗石油，如果电力一直依靠石油，煤炭甚至核能这些自然资源，污染会越严重，石油会耗尽，抢夺石油就不可避免，我国作为严重依赖石油的大国，可能就会被人掐着脖子。

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这让人想起了特斯拉的马斯克，两人何等的相似，据说马斯克也面临着同样的“围殴”，一直没盈利，处境艰难。

不同的是，世界汽车巨头“围殴”特斯拉不足为奇，新能源汽车挑战着旧汽车制造体系，新旧交恶历史不断在上演，每一次新技术的革新无不充满着火药味儿。

而作为一个中国人，贾跃亭也要挑战国外巨头，肯定更惨。这不是最惨的，最惨的是国内对他的“中伤”，令仇者快，亲着痛！

要知道，这也可能是我们继手机、互联网行业后，又一个超越世界巨头的机会。以前的文章『下一个超越世界的产业机遇，会是汽车吗？』里有过分析。

即使没做成他也是先行者，虽败犹荣，何况还未必！

不得不说，特斯拉、贾跃亭一直是社会进步的加速器，领头羊，有了他们，全球的可持续能源研究，一下子被提上了日程。

我们很有幸，能一步步见证，等待去享受成果，而不是责难！

正如金错刀所言：贾跃亭、马斯克者，跑输了，是个人的失败，跑赢了，是世界的未来。

文/周愚（zk55186），已委托快版权，转载请注明出处！