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控制心率,控制饮食,减肥!

2023-02-28  本文已影响0人  退居二线

“下班骑行路上,即使骑行很快,感觉身体也有疲惫感,但心率怎么就是上不去呢?”,我百思不得其解!

最近几周,随着天气逐渐变暖,我开始了骑旅行车上下班,并佩戴霹雳手套,运动手表。骑行的目的有两个,一方面是绿色出行,避免了开车路上拥堵的情况,还能省出加油的钱来;另一方面,也是关键的一点,是感染新冠以后一直没有运动,体重上涨了足足15斤,想通过骑车运动控制心率,使体重控制在155斤以下。

通过对上下班骑行时心率的情况对比,我发现上班骑行时心率容易升高,即使不是骑行的很快,有时候心率能达到150以上,最高时达到160;而下班途中,即使我使劲骑行,心率大部分在90-110,最好的时候也就130左右,为什么上班路上和下班路上差距这么大呢?

通过对运动手表海拔数据,以及早晚我骑车出行前的差异,有两点原因:

第一,上班骑车是从市里往西侧市郊骑,而石家庄西边是太行山脉,地势比较高,市里的地势比较低,海拔相差50米以上。这50米分摊在十二公里的路面上,虽然目视看不到明显的坡度,但物理学告诉我,上班就相当于骑车爬了一个50米的山包,所以上班路上骑行感觉更累,心率也会随之升高的厉害。

第二,上班骑车前,我一般是在家里吃过早饭的,如果吃的不多,在运动时心率提升的并不明显;但如果早晨吃的太饱,骑旅行车有时塌着腰骑,这个时候即使骑行不快,身体感觉不那么累,那么心率提升的也是蛮高的。这时候,运动就起不到运动减肥的效果了。

所以,以后骑行,上班前还是不吃早饭了,早出来一会儿到单位食堂吃饭;还有,吃饭的时候饭量要控制控制了,当自己感觉吃饱了的时候,其实自己已经吃撑了,最好还是吃到八成饱就停。八成饱在吃饭的时候可不好控制,所有我提前准备了小一号的饭盆,每次饭菜只吃一小饭盆的量就好。

定个小目标,先坚持他三月,到5月31日是回来看,看体重是否实现了今天定下的目标。

加油,ACTION!


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