2019.01.13 周日--【老司机系列】之《小白买车—从入门
一、写在前边
这个题目或许写的有点大了，但是对于汽车小白的我，想把买车这件可大可小的事说的有条有理，干货十足，还是需要点功夫的，废话少说，开聊。
买车啦
二、为什么要写这篇文章
去年我考了驾照，虽然今年还是没有钱去买车，但总归是要提上日程的，加上我平时就是一个对车无感的小白，现在不了解一点买车的方方面面，将来临时抱佛脚还是不好的。
定个小目标--买辆车
所以就想到去写篇关于买车的文章，也算是一个了解储备的过程吧。
三、基础汽车知识
1）【了解车型】
这里重点说一下轿车和SUV,淡然MPV大家也可以了解下。
1️⃣轿车： 轿车，某些地区称房车或私家车，美国英语称为Sedan，在英国则称为Saloon，通常指用于人员以及行李运输的汽车。轿车除乘客厢外，外观上可见明显长度的车头与车尾，因此可从外形上清晰分辨出引擎室，人员乘坐室以及行李舱（某些地区对这种外形的分类称之为三厢）。轿车其外型类似古代轿子（英格兰称轿子为Sedan chairs）乘客厢前后有长握柄，故名为“轿车”。轿车分为微型车(A00级）、小型车(A0级)、紧凑型车(A级)、中型车(B级)、中大型车(C级)、豪华车(D级车)。
轿车销售王-大众朗逸
紧凑型车即A级车，是最常见的家用型车，轴距一般在2.5-2.7米之间，发动机排量一般1.6-2.0升左右。在国内，包括自主品牌车型、合资车型以及纯进口等在内的紧凑型车，售价区间已经几乎涵盖了5万元到30万元区间，成为了目前国内购车市场的主力车型。该级别的车轴距在2.5米-2.7米之间,长度4.2米-4.6米.此类车型适合人群比较广泛,同样品牌它没有太高的售价,大小空间等也比较适合大部分家庭,是目前受欢迎程度最高的车型. 代表车型有大众高尔夫、丰田卡罗拉、本田思域、别克英朗、福特福克斯等。
开不坏的丰田卡罗拉
2️⃣SUV：SUV 是一种拥有旅行车般的空间机能，配以货卡车的越野能力的车型。分类小型SUV（A0级），紧凑型SUV（A级），中型SUV（B级），中大型SUV（C级），全尺寸SUV（D级）
一些SUV分布图
== 紧凑型SUV（A级）：车长一般介于4300-4750mm之间，轴距2600-2760mm，其尺寸符合大多数普通消费者的要求，紧凑型SUV可以说是SUV市场的销售主力。代表车型有大众途观、本田CRV、丰田RAV4、马自达CX-5等。
SUV-大众途观
==中型SUV（B级）： 车长介于4600-4850mm之间，轴距2650-2800mm。一般情况下，中型SUV基于中型轿车平台开发，对于那些不满足于紧凑型SUV空间的人来说，中型SUV的空间优势能够满足他们的需求，其中部分中型SUV还可能提供7个座位的选择。代表车型有丰田汉兰达、福特锐界、别克昂科威、奥迪Q5等
3️⃣比较轿车和SUV：轿车的底盘低于SUV,因此舒适性要高于SUV。但要在烂路上跑，SUV的优势就发挥出来了，中国的整体路况较差，所以每年SUV的销量远大于轿车，各大厂商竞争的重点也在SUV上。
2)【国内汽车】
== 长安：重庆长安汽车股份有限公司，简称长安汽车或重庆长安，长安汽车目前是国产品牌的领头羊，销量居第一，旗下有长安乘用车和长安商用两个商标。
== 长城： 长城汽车成立于1984年，是中国汽车品牌，主要生产皮卡、SUV、轿车等车型。2013年长城将旗下的SUV车系独立出来，成立了哈弗HAVAL品牌，目前长城的主要产品为哈弗系列SUV，其中哈弗H6车型是国产SUV中的“神车”，销量常年稳居第一。
国产好车--哈弗H6 SUV
==上汽：上海汽车集团股份有限公司乘用车公司，是上海汽车集团股份有限公司的全资子公司，承担着上汽自主品牌汽车的研发、制造与销售。目前，乘用车公司已拥有荣威、MG两大品牌，形成共6大系列，30多个品种的产品矩阵。其中荣威品牌是上汽创立的品牌，而MG品牌收购自英国。
四、小白买车面面观
如何选车：选车之前，考虑四个因素：安全、经济、动力、空间。要先明确自己对这4个因素的排序。我自己的排序是：安全>经济>动力>空间。
SUV：空间大，底盘高，适合身材较大的人开，适合走烂路
轿车：垂直空间不如suv，操控好，适合城市道路
合资车：小毛病也有，但是总体比国产车少，日系小毛病总体上是各个系别的车里面最少的，也是最省油的
买车时注意什么
国产车：三大件还有待提高，故障率相对合资车要多一点，配置丰富价格便宜
1）【首先是自己的预算】
这个是很重要的，对于普通人来说10万元是一个坎，10万元能买到合资车比较基础配置的，suv mpv就不用想了，肯定不行的。如果想要空间大的，10万元，可以选择哈弗系列的，广汽传祺也不错。
预算--8万能开什么车
2）【买合资车还是国产车】
这个见仁见智，我觉得国产车和合资车还是有差距的，但是这几年国产车的质量也在提升，从每年的销量上排在前几名的哈弗等车系就能看得出来。合资车里，也包含了德系，美系，日系和法系等。德系车的大众系列不用说，很经典的，质量上乘，就是耗油稍微大典。大众捷达，大众桑塔纳包你质量好，驾校学车也多用这样的车，车好修也是有口皆碑的，甚至有维修师傅说闭着眼都能修大众系的车。
买哪一款车呢？
美系的车了解不多，通用的，不过老美财大气粗，此类车一般比德系的更耗油，且一般在20万以上，属于中高档车型。日系的车，就比较经济实惠了，比较省油，我的一个发小想买车，他自己就非常推崇日系车的丰田本田之类，原因就在于此，而且日系的丰田卡罗拉，凯美瑞，本田飞度也是销量不错的，外观也不难看，缺点就是日系车在配置上减配置，减小钢板的厚度，轻便，重量减小了自然省油。但是别出事，一出事就是大事。有车友去修他的卡罗拉，看到后隔离板里面用的海绵做衬垫，惊得再也不敢开出门了，不知道现在卡罗拉是否有改善。美系和德系厚道一点，不会为了眼前利益牺牲汽车的安全性，至少有底限，不会在涉及安全性的配置上大做减法。
欧美系车安全性好一点
3）【买手动挡还是自动挡】
手动挡省油，自动挡省心。在北京这样的一线城市里，堵车成了家常便饭，买个自动挡的车还是靠谱的，毕竟堵车时那频繁的油离配合够你喝一壶的了。
对比--自动挡手动挡，品牌对比等
驾校一般学的是手动挡，如果买的自动挡的车，还要适应一下，没有了离合，有些人还有点不适应，慢慢就好了。
中国各大厂商A级车落地价的价格区间:
手动挡:轿车6～12W SUV 12~18W
自动挡:轿车12～16W SUV 15W~25W
4）【买车时要注意的几个参数】
发动机，油耗，皮实耐用，外观时尚，安全性，性价比，维修养护成本都是需要注意的参数。
买车--关键的配置
== 发动机：
发动机是否是混合动力，涡轮增压，汽缸数量，普通家用车一般为4缸，最多用到6缸机，而8缸及以上的发动机一般都用在高端跑车和豪华车型上，相对比较少见。
== 油耗
前面提到了，日系车省油，美系和德系的油耗大。当然如果选择的是新能源汽车，那就是电池的续航能力了。
排量概念：相对严谨的说法是排气量，单位为升（L），代表了发动机所有气缸工作容积的总和。它可以类比为人的肺活量，同等情况下一般排量越大，动力越强。常见的紧凑型轿车排量以1.5L和1.6L居多，而中型轿车一般从2.0L起步，高配车型则有2.4L或2.5L排量的发动机。
最常见的，自然吸气和涡轮增压有什么区别？相信很多人都会在此项上纠结，其实很简单，同排量下，涡轮增压发动机（带T）肯定比自然吸气的提速要快，而且费用也更高。
油电混合汽车
油耗跟排量有关，任性的那些不说了随意排量，而对于普通工薪水平定个标准，月工资5000¥-的排量不要超过1.8 ，5000-10000¥的考虑范围扩大到2.4-2.7，10000¥+的可以考虑到3.2。50000¥+的基本对排量只要不是胡来都不用在意太多了。毕竟你每开出去一米它都是在喝 这些排量包括T涡轮增压。
== 皮实耐用
大众系和日系的丰田本田都挺皮实耐用的，适合初次买车的小白。
迷之微笑--大众现任CEO Herbert Diess
==外观时尚
suv mpv个头大，比较舒适，不过价格也偏贵。奔驰，宝马这样的车确实比较拉风，suv看着也“高人一等”的样子，相较之下，德系的大众轿车就显得个头小了。感觉捷达车内的导航系统等还是是多年前的延续，不想丰田系那样互联网化。
就是要拉风--全景大天窗
== 安全性
其实安全性是我们要重点关注的，像10万以内的宝骏车系，虽然销量很高，但是安全性太低，很多主动被动的防护都没有，一旦出了事故，没有连个安全气囊都没有的宝骏车主可想而知。
5）【刚需配置】
不管钱多钱少，建议先看配置:第一个，安全气囊；第二个，刹车辅助，如ESC，ABS。可以说这是必须有的，毕竟生命最大。一款在国际上安全性要达标的汽车，至少要有主副气囊和侧气囊。
电动天窗都说是鸡肋配置，还有漏风漏雨的隐患，但要是开车抽烟或上高速开窗换气就知道天窗的好处了，现在除了一些低端车型没有天窗配置，主流的家用车电动天窗都是标配。
倒车雷达，现在也是标配，搭配后视镜比单纯靠后视镜倒车安全。
车载记录仪，虽然很多家用车原厂不带，强烈建议花钱装一个，如果遇到各种纠纷是很好的取证工具。
汽车必要配置
胎压监测，每年有很多恶性交通事故是由爆胎引起的，这个配置可以让你随时知道汽车的胎压，及时排除隐患。
ABS+EBD+EBA：
ABS就是大家常说的紧急制动防抱死，在急刹车的状态下汽车自动采取点刹，防止在急刹状态下轮胎抱死引起车辆失控胡乱漂移。EBD电子制动力分配，是ABS包含的辅助功能，主要是在启动ABS时控制前后轮每秒钟点刹的次数，使制动力分配更加精确。EBA刹车辅助功能，在高速下急刹车即使制动踏板没有踩到底，依旧可以启动ABS功能。
TCS+ESP：
TCS即牵引力控制功能，车辆在湿滑路面以及高速过弯时通过降低发动机的转速以及启动点刹制动防止车辆失控。ESP车身稳定系统，是TCS的子功能，当车辆启动TCS时，ESP可以分配前后车轮的点刹次数，类似于EBD与ABS的关系。
五、买车的流程
1）首先是看中一款车，全款或贷款买车。
1️⃣体验汽车：选车的第一步，应该要摸清哪些车才是自己想要的，这点光靠去网上查资料是不够的！如果自己没有驾车经验，建议通过租车，借车等方式体验一下不同的汽车。
要自己体验下驾驶
===选车过程中还可以看一些评测视频。评测视频最佳收看网站：bilibili。新车评测视频数量多，清晰度高
== 逛论坛，查网站上成交价而非参考价
2️⃣明白自己买车用途：主要用途，是否单身，仅打算上下班用，偶尔出去郊游？结婚了，有没有小孩要接？是不是跟父母一起住，经常要一大家子出门？是不是经常出近差，公司不配车？
买车的用途
单身，且长时间单身建议两厢车或紧凑型suv，时尚，且方便告别单身
已婚，有小孩，三厢车，suv最好
跟父母一起住，七座suv吧
手动，自动，手自一体：不怎么堵就手动，经常堵果断自动，手自一体，闲的蛋疼
成员多，买SUV吧
扭矩，马力，最大功率：不要看，纯噱头，普通老百姓开车谁会去在乎零到百公里加速几秒？等个绿灯像方程式赛车起步？踩个油门直接蹦3000转以上？又不是当货车开，要那么大扭矩干嘛
排量可以作为参考，家用2.0以下1.6以上属于普遍，看需求，排量与油耗成正比，普通家庭1.6满员起步ok
涡轮增压，可以参考，未必是必须，截止目前为止涡轮增压技术都没有成熟，因为散热是大问题，以及如何控制进气量，持续的高温对发动机没好处，还是那句话，老百姓买车是为了方便，不差超车那几秒，更何况，安全为上！
另外，不管是涡轮增压还是机械增压首先是保养成本高，随着了解的深入，增压值从0.1一直到缸体所能承受的范围可以超过1bar，但大部分人为了兼顾经济性和使用寿命，均不会超过1bar，对于性能车来说，提升是相当大的，如果不是真的特别喜欢速度与激情，这个可以不做考虑
3️⃣对比看车：对于不经常关注汽车的人，车展是个好地方！因为车展可以一次性看到大量实车的外观，并且可以去对比体验各种车的车内空间、内饰、人机工程学等。
车展是好去处-好车和美女
4️⃣买车前的试驾：买车前试驾是非常重要的，车子光听别人说好不好没用，要自己开了才知道适不适合自己。建议各位准车主，以后去4S店试车，要试两圈。一圈试乘，一圈试驾。
5️⃣选车砍价: 是不是库存车啊，贷款要多少手续费啊，什么时候提车啊，是不是包牌价啊，一堆事情多留个心眼。不要被销售一忽悠这功能高大上啊就蹭蹭蹭往上加，一般买车都有个厂家指导价，各家店会有或多或少的优惠，新车一般就没有，这个多少是可以谈的，所以砍价还得练一练。然后除了车价一般还有购置税（发票价除以1.17乘以10%）车船税一年几百块，然后就是上保险，第一年买全险目测会贵一些，现在路上豪车多，三责最好别太省，另外保险公司找几家大的买就行，小保险公司，体验实在不行，再有就是上牌费用，各地也不一样咨询一下店家，其实很多费用就是看你想不想省，花钱就有人帮你把事情办妥，不花钱就自己慢慢跑。买车不要急，货比三家，同一品牌也可以多跑几个店，如果没把握就别去汽贸公司买，不要一看到车就非你不买的样子，这样销售连优惠都不用给就吃定你了。提车的时候也多检查一下，油液位置、公里数，最近还有人跟我说看刹车盘。
4S店套路深--谨防提防
2）然后就是车有临时车牌号，你开到家里(最好自己已经有了车牌号，否则车子买回来也只能在家里放着了，除非租车牌)
==提车时需要先去办临牌。有临牌，车子才能出4s店
一般办临牌是4s免费帮你办的，大城市可能会贵一点需要200块，自己不怕麻烦可以自行去车管所办理，毕竟成本只有5块钱，全国统一价。
车开出来需要车牌
办好临牌可以等过几天有空了去车管所上正式牌照。
3）给车买车险，后期的4s店的养护保养
1️⃣车险分两种，交强险和商业险。
交强险，就把它理解为强交险吧，必买，不买不能上路。
商业险分为图中以上险种，其中车损、三者责任、不计免赔几个也是建议必买的。
第一年各保险公司报价都差不多，如无特别渠道，建议直接在4S店内买了。
第二年根据车子的出险情况，会有费率的折扣，各保险公司也会有返佣，可以比较一下。
该买的车险还是少不了的
2️⃣保养费用：
BBA的保养费用，基本保持在小保养1200左右，大保养4000不到；日系车的话，小保养在600-900之间，大保养2000起步；国产车更便宜一些。
3️⃣ 4s店：
买车和买其他东西不一样，买车不是一锤子买卖，从4S店提车后，后面涉及到的汽车保养，维修都要 和4S店打交道。所以选择一家4S店也很重要。
六、我的买车计划
==我的预算不多，10万左右，倾向于德系的大众系列，国产的话，哈弗还不错，媳妇想买别克的商用车，这个有空我也了解下。德系车就是感觉车内设计有点中规中矩了，没有给人眼前一亮的感觉，没有日系和国产车那种给人眼前一亮的感觉，但是确实质量好，这有点像苹果手机，简单实用靠谱，不像安卓国产机，一整就是八核cpu,几千万像素，但是实际机器性能还不如苹果单核的，800万像素，这是大家公认的。
媳妇想买的美系别克
哈弗的话，因为我堂哥买的就是哈弗的车，感觉还不错，关键是够宽敞，底盘高。在我们家那样的乡村城镇往返还是不错的，大家也普遍喜欢做他的这个宽敞的车，而不喜欢做别人的大众系列的车，还是因为大。
日系的车，平心而论其实是不错的，但是有点偏执的我还是有点“仇视”日本的，下意识的不想买日系的，不过早年间我的一个叔父买的就是日系的丰田，我做过几次，感觉不错。
10多万的预算，可选的suv:比亚迪-唐，标志2008，福特翼博(10万内)，铃木维特拉，名爵ZS,日产劲客
== 我还去参加了车展：
我去的01.12北京车展
平时关注车少，现在就是是关注了，在“今日头条”“西瓜视频”等上看关于汽车的视频，也下载了“汽车之家”等app，了解各款车型的优缺点，正好这两天周末，家门口的北京展览馆在办车展，我也去看了，反复转了好几圈，看到了欧拉，林肯，哈佛，上汽荣威，一汽大众，丰田现代，奔驰，广汽传祺，沃尔沃等车型。我还网上买了一本关于买车的书，也对车有了点兴趣了。这是好现象，继续坚持吧。
没准真的能成“小白买车—从入门到精通”了😄
七、写在最后
洋洋洒洒写完了，有些是摘自互联网，有失公允的地方，欢迎大家拍砖指出哈，最后祝福大家都能买到自己的爱车，风行天下！
驾驶爱车走天下
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