十一出行游客1.22亿 高德DAU破亿 你咋不上天呢？

10月1日国庆节首日，高德地图发布了一则消息，宣布当天日活跃用户（DAU）突破1亿。

日活突破1亿什么概念？14亿中国人，每14个人中就有1个人在国庆节当天打开高德地图。直觉告诉我们这个数据太夸张了，你要说打开微信我相信，你要说打开地图我真的不敢相信。

日活1亿，你咋不上天呢？

我查了一下交通部的数据。交通运输部预计的是今年“十一”黄金周期间，道路客运量预计5.6亿人次，日均7020万人次，与去年基本持平；水路客运量1590万人次，日均近200万人次。交通部的日均运量数据只统计人次，所以如果去掉重复统计的话，每日客运量人数会比上面这个要小。但即便如此，就算用上面的数据，也够不上高德地图的日活1亿——换句话说，必须要全国当天选择道路客运出行的人都使用高德地图，开车的还不够，还要加上坐船的，坐船的还不够，还要补上走路的也要开高德导航，你才能达到高德地图1亿日活的要求。

文化和旅游部的数据也能说明问题。根据中国旅游研究院（文化和旅游部数据中心）测算，10月1日全国接待国内游客1.22亿人次。如果高德地图日活1亿，那么也就是说国庆节当天出行的人，必须要90%都装上高德地图并且还选择打开至少一次。首先不说这种覆盖程度现实不现实（毕竟地图不是微信），就算是安装了地图软件的，也未必全部都装高德，这简直是把百度地图、腾讯地图、谷歌地图等等全部都视若无物了。

日活过亿这个牛简直吹到天上去了，步子迈这么大真的不怕扯到蛋吗？

疯狂推送，骗点红包，营销还能有点底线吗

微博用户@互联网大爷 发了一则截图，笑道见证了高德DAU过亿。截图中，赫然可见的是，高德不断地给用户发各种推送，不是通知你中奖了（结果打开一看是营销），就是告诉你有人给你发红包了（打开一看还是营销），种种主动诱导，就这么干，日活的KPI能不完成吗？

不少用户还发来高德地图的截图，未读信息有的比邮件还多，这样骚扰用户真的好吗？这还是一个认认真真做地图的公司吗？地图软件就要做好地图软件自己的事情，不要把流氓软件的工作也做了。

这次十一高德为了拉用户，弄的抢红包活动确实low了点。假如真的如高德所说DAU超过1亿，结果公司就准备了2000万的红包，平均到每个用户就0.2元，简直是毛毛雨。而且还有可能连0.2元都不给，根据用户在微博上的吐槽，放出来的红包，很多又被别人（用户猜测是高德的机器人）抢了回去。花这么少的钱来搞营销，就这还舍不得，真的是让老用户都感到心寒了。有好感也给弄成负面观感了。

疯狂给用户推送，发红包也没看到诚意，这种营销手段真的好吗？这种营销手段是把自己的品牌往坏的地方整吧，我作为一个外部人都为你们的智商感到着急。一般这么操作的，都是要融资跑路的创业公司啊。

你们别把高德玩垮了

互联网产品要做出来，尤其是工具软件，靠的是用户的口碑，不是短期营销和运营。一个地图软件，如果光知道吹牛，一天到晚骚扰用户，这样的软件会有前途吗？我看是没有的。管理层绝对不能为了考核，为了指标，为了邀功，无所不用其极，这样是在扼杀一个产品的前途。可惜的是，我们现在看到的，就是这样一幅最坏的场景。

高德地图本来还是一个不错的产品，但是也经不起你们这么折腾。很多人说阿里收购一家公司，就会玩垮一家公司，笔者真的不希望高德也重蹈覆辙。

潇湘财经（微信ID:XiaoxiangFin）：泛财经新媒体，重点关注上市公司、Fintech、区块链等财经金融领域。 《财富生活》等多家杂志特约撰稿人。