地域差 | 德铁的9欧月票

德国铁路公司在这几个月推出了9欧月票活动。所谓的9欧月票，是指一张月票，花9欧，可以无限次乘坐全德国境内不含高速列车的所有公共交通工具。地铁、公交这类的显而易见，再举个例子，比如从法兰克福到柏林，只要不选择高铁，慢速列车也包含在月票之内，就可以随便坐，当然就是时间会很久。

9欧大概是个什么消费水平呢？一般1升的鲜牛奶大概是1欧，所以换成鲜牛奶来算的话，就是9升鲜牛奶，应该算是便宜的。

德国机械制造业应该算不错，像我这样不懂车也对车没追求的人，也大致知道这里是保时捷、奔驰、宝马、大众的故乡，但其实德国的公共交通网也比较密集，市内有公交、电车、地铁，城市之间也有铁路。不像美国有些地方可能没有汽车就出行极其不便。所以从这个角度来看，9欧月票还算值得。

德国人常常被描述成严谨守时，虽然事实上是他们也经常迟到，但德铁的晚点却几乎被全民所诟病，有笑话说如果你迟到了，拿德铁做挡箭牌，那必然大家会对你投来理解的目光，因为谁还没经历过德铁的晚点呢。想到一次去机场赶飞机，买的火车竟然晚了一个半小时，当时真是傻眼。

德国的公交地铁购票有所不同，大家凭自觉购票，车上可能会有人检票，也可能没有(其实大多数情况都是没有)，但要是出现逃票行为并被发现，将面临巨额罚款。另外，车上设有停车按钮，如果没有人下车，司机可能会不停这站，所以到站了一定要按下停车按钮，门才会打开。

德国的火车也有不同，票价不固定，通常越早购买就越便宜；座位不固定，除非事先预定了座位(需要额外付钱)，否则上车后空座都可以坐，当然遇到繁忙的线路，还是预定比较保险，一般来说，每个座位上方的显示屏会说明这个位置是否被预定，以及哪段行程被预定，所以即使是个预定的位置，只要不和你的行程有重叠，还是可以坐的。我几乎没有预定过座位，除了到机场的线很拥挤，一般都还有空位。

想到哪写到哪，这是一篇随便的更文。