雷克萨斯新款比老款便宜一百万,外观配置秒杀,老款还不下架?

2018-05-04  本文已影响9人  a53954de9d29

豪车有土豪的风范,雷克萨斯LS350作为一款比较熟悉的豪华轿车,价格已经下调了,以前的LS售价在150万到200多万,价格很昂贵。

同级别的售价比奔驰S还要贵,新一代的LS比老款就有良心了,顶配售价只有128.8万元,最低配掉到了88.8万元。

虽然这个价格依然很昂贵,但是比起老款的150万以上,已经降了很多了。

最新款的外观设计延续家族风格,但是线条勾勒更加妖艳,颠覆了老款的设计理念,中网的设计很有格调。

内饰的设计也同样很有格调,造型很优雅,中控台上的流线设计和古琴非常像,你可以幻想自己在上面弹琴,门板上的折线设计来源鹤羽,低配版就没有这么多绒毛。

LS350的运动性很出色,搭载了3.5L 6缸自然吸气发动机,316马力,百公里加速只有6.5秒,虽然不是涡轮增压,但是自然吸气这个动力也不弱。

新款LS的车身要比同级别更加低一点,1455MM的车高。最独特的设计是切换加速模式的档把旋钮设计在仪表盘的上方,切换运动模式,发动机会发生嘶吼的声响。

LS全系都是后驱车,果然追求运动性的豪车都喜欢后驱,作为D级车,它的运动性还是外在的,内在还是虚了点。

LS的体贴很到位,扶手处都是镂空处理,手搭在上面会很舒服,汽车在开锁后,悬架会自动升起,很有高科技的感觉。

启动发动机后,方向盘和座椅也会自己移动,安全带卡扣也会悄悄的升起来,让你更方便扣住,这些人性化的配置也让我们感受到高科技带来的舒适感。

空调管家模式也是很智能化的,有多智能呢?当你感到热的时候,会有冷气出来,你感到冷,就会帮你出暖气,自动调节温度。

LS的按钮手感很好按,质感很好。LS吐槽的地方也不少,中控台上面没有座椅加热的按钮,还要到屏幕菜单上去设置,相当繁琐。

作为一款上百万的豪车,全新居然没有全景天窗,这就有点说不过去了,全景天窗毕竟不是什么贵的东西,对于有全景天窗嗜好的车主是一个比较难受的决定。

新款LS不仅在外观上要强过老款,在价位上也低得多,这样的新款上市,还有老款什么事呢?

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