理想之火可以燎原

理想犹如干柴上的火星，只需要一点就能让整堆柴燃起熊熊大火，在追逐理想的道路上，我们走了太久太久，但让我们自始至终没有放弃的就是心中这片对理想的执着。

曾经我们的人民空军面临外敌入侵，无机可用的局面，当我们自己的领土正处于外敌威胁之中时，有这么一帮人挺身而出，投身于我们的国防工业当中来。歼八的横空出世，离不开我们老一辈军工科研人员的努力。在其研制过程中就出现了诸多困难，而率领大家克服困难的人就是被称为“歼八之父”的顾诵芬，可能这个名字大家比较陌生，但是他却冒着生命危险克服了歼八的一个重要难题—谐振。这会给飞机带来安全方面的严重问题，当时我们国内没有高速摄影机，顾诵芬就想到了安排另一架飞机伴飞，尽最大可能的靠近试验机，用肉眼观察飞机机尾的谐振现象，两架飞机最近的时候距离不到五米，这就是在用生命来搞试验，但遗憾的是用肉眼还是无法得出准确结果，不像现在我们拥有了风洞之后就可以得出精准的数据和清晰的画面，可想而知当时研制一架飞机是多么艰难，要历经千辛万苦。

“千呼万唤始出来”歼八终于在科研人员的努力下定型了，但是它仍旧有个缺陷，那就是雷达，仅仅具有测距功能，所以第一个型号只能适用于白天作战，不能满足夜间作战的要求。而我们需要的是全天候作战的第二代歼击机，还要满足高空高速的要求，这样看来我们的理性要覆灭了吗？很快顾诵芬就带领科研人员投入到歼八的改进型号研制工作当中，这次要突破的难题就是如何实现夜间作战，而最大的瓶颈就在雷达上面。由于当时国际环境的影响，我国的电子信息技术与国外相比有较大差距，雷达研制工作举步维艰，适合歼八的雷达寥寥无几，要么就是有的雷达性能上可以满足要求，但体积过大，要想把现有的国产雷达装到上面就必须改变现有进气方式，改为由两侧进气，这势必会对机体原有气动布局造成影响，又会面临诸多难题。

为了使中国人的“争气机”飞上蓝天保卫我们的祖国，顾诵芬又一次披挂上阵，不断对改进型歼八战机的进气方式进行反复论证和修改，最终成功克服了难题，成功把国产雷达装上了战斗机，而且气动布局并未因进气方式的改变而带来不良影响，于是我们的歼八Ⅱ改进型号诞生了，它的诞生意味着我们的第二代全天候高空高速型战机终于可以与国外同类战机一决高下，歼八时至今日依旧保卫着我们的蓝天，不过现在的歼八早已不是过去的歼八，它有了一个新的名字“八爷”，足以彰显它在我们空军装备序列的地位。正是因为当时的年轻人的理想，才有了今天我国空军装备体系。

理性不仅可以催人奋进，还能让我们实现自己的人生价值。