进藏第四天（永远的318）

前一天夜里住在然乌镇，早上起来发现然乌湖就在边上，拍了几张照片，就出发往林芝走。

出然乌湖，天空灰灰的，有些云烟 山脉边的河段，一种灵秀之美。 云之外还有云，山之后还是山 深入林芝腹地，绿树青山。你们知道海拔3800以上的地方几乎寸草不生，林芝这地方在藏区多么难得。 一路小雨，云雾缭绕，似梦非梦。 较比昨天和前天，这条路真的太好开了 也许远方，不只是虚拟之词。 大部分都是长长的，笔直的路 树木葱茏，氧气十足。进藏前有这段路缓解下真是太好了，书记之前一直头痛欲裂。到这里就呼呼睡着了。 马路两旁成片的野格桑花，有黄色、白色、紫色还有红色…像是夹道欢迎，可惜一晃而过，也没有地方停下来，拍不出它们的美 然乌到波密这段路开得很慢，许巍的歌听了一路。《世外桃源》《空谷幽兰》最是应景。 茂密的林木，路不断延伸，看不出这一片绿色中有多少生长，多少流失…… 过波密后走了一段路，到了新修的通麦大桥，这座桥建成之前，这里是川藏线上最险峻的一道天险，据说曾发生过的事故数以千计。 新桥通车后，通麦天险不复存在，以前走318的车都是从旁边的吊桥上慢慢排队过的。过了桥之后还要沿着悬崖走，一不小心就会掉进江里。涉水说三座桥代表三个时代。也许等不久林芝到拉萨的高速通车后，小轿车进藏就已经不是梦了。 感叹了一下，那个桥真的可以过车嘛？ 桥和隧道相连，隧道很长，且连续过了几个，感觉是群山都被打通了…可想修这条路的代价之大，现在的一切都来之不易。 又是隧道 过了通麦和排龙，看见一个漂亮的地方，叫鲁郎镇。 如果是蓝天，应该挺美的，可惜下雨。 草地上有很多牦牛，牦牛一身都是宝，今天听一导游讲西藏这地方如果没有牦牛，也许就没有人类。也许有些夸大了。但牦牛确实是藏区人民的珍宝。 可以成群结队，也可以独自享受 悠然自在。它是我们的风景，我们是它的过客。 如果晴天来，可以在这住一夜，鲁朗镇的接待设施已经比较完善了。 这么僻静的地方，也同样有着藏传佛教文化的底蕴 雨停了，经幡飘动，草地一片新绿。 离开小镇的时候，回头望天空居然放晴了。 鲁朗镇出来，发现一道很美的彩虹，涉水把车往沟里一停，去拍去了。 开始翻越色季拉山 盘山公路上，因为是雨雾天气，能见度特别差，就是这个时候前面出现了一个面包车… 涉水同学在转弯处想超这辆面包车，刚拐到左边道上，前方一辆大货车突然出现了（距离太近，指望大货车临时刹住车根本不可能），还好当时面包车开出了20米远，涉水立马把车开回右边道上。就是一秒钟的事情，真是虚惊一场，差一点就…… 经历了前面遇险，下山涉水就开得稳多了，一直跟着这辆面包车，研究人家如何入弯、刹车。跟了半个小时，就夸了人家司机半小时。虽然这次我没有开车，但还是深有体会。进藏这条路对刹车太有要求了。回型弯太多，出发时一定检查好自己的车。 色季拉山垭口，名字很美！差点就永远地留在了这里。而这一天的路其实是这几天最好开的。跟七十二拐和滇藏线的落石路段都不能比。说明开车还是要时刻保持警醒，危险总是在不经意间。另外重点，千万别在看不到对面的弯道超车，拐弯时也尽量不要过线。虽说生死有命，但还是应该避免这种风险。 下山的路 跟着这辆车下了山，涉水说这车开的又稳又有水平。 第一眼看到雅鲁藏布江的时候还是很激动的。没想到它这么开阔。 过了林芝八一县城，时间尚早，没有进城，但318在修路，我们只能沿着雅鲁藏布江走山南地区的省道。打算今晚直奔朗县。 天慢慢暗了下来。进入306省道。路还好，就是路旁就是雅鲁藏布江，开不好也会掉江里去。 常规景区都不能入涉水同学的法眼！一路忽略…… 路过的县城 晚上10点左右，我们都很冲动想直接往拉萨开，赶去布达拉宫看日出，但后来发现涉水同学开得也有些恍惚了，几次看错了路，出现了幻觉。可见技术再好也不能疲劳驾驶…于是还是原计划留宿朗县。 深深的夜，驾驶和副驾驶上两个人一直就某些政治立场问题争论不休。都恨不得能把对方在理论上压倒～但最后谁也没服谁。还好安全抵达朗县。 朗县这地方接待能力有限，因为318封路，所有进出拉萨的车都只能经过这里，酒店爆满，找了很久才住下来，很一般的酒店也卖到480。说好的穷游又泡汤了～但朗县距离拉萨已经很近了。从早上7点多到晚上11点多，整整开了16个小时，某人简直打了鸡血一样。但很开心今天有惊无险的度过了，明天就可以到拉萨。

范丹花，2017年9月24补记于拉萨