泡沫混凝土在车辆段上面主要应用部位

　　地铁列车在运营结束后、出现特殊情况需回库检修或待命时，一般情况下会运行至地铁线路两端的车辆段或停车场。

　　一、什么是车辆段？

车辆段是车辆停放，检查，整备，运用和修理的管理中心所在地。若运行线路较长，为了有利于运营和分担车辆的检查清洗工作量，可在线路的另一端设停车场，负责部分车辆的停放，运用，检查和整备工作。

　　二、常见的车辆段结构：

　　（1）钢结构车辆段

　　（2）混凝土框架结构车辆段

三、泡沫混凝土的车辆段的主要应用部位：

　　（1）屋面保温找坡一体化

　　（2）车辆段构造柱柱头保护

　　（3）车辆段垫层

四、相对于传统材料，泡沫混凝土应用于车辆段的优势分析：

　　（1）低导热系数、保温隔热

　　（2）轻质高强、减小结构顶板荷载

　　（3）现场泵送浇筑、施工速度快

　　（4）方便后期开挖施工

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