话说三缸

  车企也会有脑残的时候。

  当碳排放管理越来越严格的时候，有些车企是靠混动，有些靠新能源，而有些则瞄上了三缸发动机。当时的某些外资车企，不管是豪华品牌还是普通家用，割韭菜割的有些忘乎所以。尤其是某马，率先引进流水线，上了三缸机。结果是断崖式下降，它大大低估了国人对三缸机的接受能力，虽然派出水军大吹大擂，也没能救回市场。万般无奈之下，只能又灰溜溜改回四缸，降价销售，才好歹维持住销量。

  本以为这下不会再有尝试着，没想销量排前十的某特也开始上三缸，一打听才知道，这哥们当初跟某马一起买入的流水线。没出奇迹，同样的操作，同样的宣传力度，同样的结果。某马不孤单，有了难弟。不过弟弟比哥哥强硬，硬挺了更长时间，结果销量更是惨不忍睹。

  有再一再二，没有再三再四，嘿嘿，这还真是小觑了外资那颗割韭菜的雄心。某克和某桑又加入了战团，相继在三缸机领域“纵横驰骋。”在遭受同样的滑铁卢后，不得不承认，中国人站起来了，不好骗了。灰溜溜又改回四缸机和三缸机同台销售，期盼三缸机还有点捞头。 

  说到此，感觉除了买三缸机的人脑子有点轴，可为什么某克和桑看到前者的惨烈还不悔改哩？我猜不会是前者把后者忽悠瘸了，把流水线打折卖给它俩了吧。嗯，很有可能。