自驾，是感受这个世界最理想的方式！

2019-07-07 本文已影响0人张有奇

每年的七月初，几乎都是乌鲁木齐市区的烤炉版本。

室外连续40/度的高温，整个天空就像烈焰般燃烧，大地如火炭般炙烤。

炉火更“旺”的还是我们这群喜欢越野的兄弟们，个个心里都怀揣着火一样的激情，把心中最美好的愿望，都融化在驾车穿行的快乐中，顶着高温酷暑，翻越雪山河流，体验大山深处的清凉，实现冰火两重天的感受，诠释五里不同景，十里不同天的豪迈。

上午办完事，12点在西山的万泰阳光城和队伍汇合，集体出发，目标昌吉庙尔沟乡。

队友张凡，已经在庙尔沟等候我们了。他昨天上山的，晚上携妻带子在此处露营一宿，因为在忙碌中，忘记了妻子6月23日的生日，今天特此给老婆谢罪，补办一个别致的浪漫生日“晚宴”。

多好的男人，多有有创意的主题，细致暖心的礼物，一定让妻子满心欢喜，为这个好男人点个赞！

庙尔沟依山傍水，是索尔巴斯陶和农大林场两个景区的汇合点。我们到这里，已经是人山人海了，山下的热流把乌鲁木齐、昌吉片区的人都“赶”到山里来避暑了。

从山下上来的车辆在乡镇排成长队，镇子上的饭馆更是座无虚席，上山下山的人络绎不绝，其中不乏颤颤巍巍的老人，最可敬佩的是：老人连同轮椅一起被儿孙带上山来，这场面很是感人。每每看到此景，心头立即浮现出子欲孝而亲不在的遗憾。当年父母健在时，我也是年年如此。

山下的滚滚热浪，已经把有车族们挤兑的没有地方呆了。山里，就是大家的首选之地。

我们和张凡汇合后，又是勤劳的李君，挽起袖子，亲自给张凡的4.0霸道，换好氮气减震器的底座。

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修好车，集体会餐，大盘鸡。由于人多，张凡给大家点了两盘。香喷喷的大盘鸡端上桌时，马超瞥了一眼邻桌的一份大盘鸡，感觉他们要的一份和我们的两份份量差不多。于是叫来老板理论，胖老板娘围着脏兮兮的围裙跑出来，风趣地说，给他们放的洋芋多了一些，显得多一点。胖老板娘应付顾客的手段比她的厨艺高，佩服！

中午的庙尔沟镇似乎也像点燃的烤肉炉子，尽管在山边，还是被热流席卷着，站在阴凉处尚好，如果站在太阳底下，还是有晒脱皮的感觉。

四辆霸道，一辆76，一辆撼路者，一辆H5组成的穿越天山冰川的车队，顺着头屯河，逆流而上，向着山脉的峡谷中，箭一般地穿插进去。

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山谷中，河水湍急，两侧山峰陡峭，道路狭窄，只能一辆车通过，好几个地方都是从石崖地下穿过，巨石在头顶，感觉挺吓人的。

红河谷漂流，观音出生地，这些景点的名字更吓人。这些创意者都是飘逸的诗人，极富想象力。这些地方我们都没有停留，原因是进来的趟数多了，已经没有吸引力了。而且意义空乏，没有驻足的价值。

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没走多远，我们左拐从一个新修的跨河大桥上通过，一头钻进河左侧的山里。

这条山路，我和队长李君曾经计划过几次，想穿一趟，看位置应该能到216国道的后峡方向。这个猜测被同行的张凡得到证实，他穿越过两次，可以通行，只是路不好走，但是景色优美。这条路好像还可以到一号冰川，就是给封闭了。

车台里，大家为此路正讨论的热烈，眼前突然被一个栏杆给挡住了。有一个工作人员，示意着让我们返回，不让通过。

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我们不服气，他指指路边值班室的墙上，贴了一个盖着红章子的文件，让我们看。我读了一下，从2018年8月25日开始就不允许进入了。

大家正是兴致勃勃的时候，不让过了，肯定都很不情愿。于是，开始打电话，各找各的关系，不巧，这里没有信号，都傻眼了。

当今社会就是这么奇怪，以前我们没有越野的意识，这些风景秀丽的山区随便进出，肆意烧烤，任意露营，尽情玩耍。可以任性的时候，大家都躲在家里还不想走进大自然。现在随着生活的好转，交通工具越来越多了，并且有了越野的意识，可是到处又设卡不让走了。从去年开始，为了保护环境，防止森林火灾，所有的山区，无人区到处禁止驶入，禁止露营，点火，烧烤，踩踏草场，禁止穿越。当很多人还在家里为省钱不出门的时候，政府已经开始颁布帮你省钱的制度了，让你留在家里，继续省钱。幸亏我还算动作快的，这两年抓紧时间，穿越了不少的“禁区”了。但是还是留下了不少的遗憾。

这里设置卡点，也是有一定的道理的，首先你电话打不出去，挡住了你找关系的机会。第二，四周没有牧民居住，没有进去的借口。

半小时，一小时，功夫不负有心人，我们终于用绕了一个环节的办法，顺利通过卡点。现在的社会状况就是这样，环保，森林防火等硬指标都落实到基层了，全民皆兵，防患于未然，谁也不敢跨越此高压线。

一个哈萨克牧民的农家乐老板，带我们去了他的家，大家闲聊后都成朋友了，留了电话，相互告辞。为表谢意，留下二百元的吃饭钱，我们一行继续出发了。

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我们这群“野人”，眼前只要看见路，就想往里穿，心中就想去探个究竟。

从哈萨克牧民家出来不远处，右侧有一条上山小路。张凡说里面有一个瀑布，还有一个空中草原景色特别美。他的话音未落，大家立即响应，这群人眼前就不能看到有车辙印子，看见了就想进去。

张凡说，山路特别险，有一个地方，一半车轮能压到地上，另一半就压在一根木头上，勉强通过。一旦压偏，边上就是万丈深渊。大家听了他说的话，并没有感到惧怕，反而更加激发了快速想进去的欲望。

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山路的确是险，盘旋而上，坡陡，弯急，路窄，几乎是一个羊肠牧道，青草已经把车辙印全部覆盖了，看来平日里也少有车通行。

路边的悬崖很深，走在上面，真的有点腿发软的感觉。

半路上，有两个雨水稀泥坑，大家谨慎通过，不能撒野，怕甩尾，边上就是悬崖，大意不得。

费劲爬到山顶，眼前豁然开朗，一片绿色的空中草原展现在眼前。我们这几辆车，宛若欢歌的牛羊，在草原上驰骋。他们几个在撒欢，我用片刻的功夫捡了一大袋子鲜蘑菇，提到大家面前时，惊嘘一片。

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小雨伴着浓浓的青草味，扑面而来，既清爽又好闻，凉飕飕的空气包裹全身，就像走进一个纯天然的大冰箱里。

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草地上，我把车上携带的熟食席地铺开，简单的野餐由此开始。由于不让烧火，所以只能带着熟食开伙了。

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从山顶下来，继续向东南沟方向穿越。沿途的风景非常别致，杨智国在车台里说，这里的风景太美了，绿绒绒的草地，像地毯一样，修剪整齐，真想躺在上面睡一会儿。

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整个山谷都是绿色的海洋，没有一颗树，真像画中的风景。穿梭在其间，心情格外清爽。

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天空中，小雨一直飘洒不断，给草地披了一件油光发亮的衣裳，整个人都被大自然给陶醉了。

弯弯曲曲的盘山路，如蛛网印刻在绿色的山体上，蜿蜒曲折，蔚为壮观。

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由于两头设卡，这里已经是游人稀少，路上的车辆也少。

晚七点，翻山越岭到了国道216线，从后峡到乌鲁木齐市区的道路晚九点半才开始放行，白天道路全封闭施工，禁止通行，这个规定已经有一年多的时间了。

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还有两个小半时才放行，大家一致同意穿一趟禁行多年的一号冰川。

后峡，几乎是跃进钢铁厂的代名词了，这个见证了乌鲁木齐成长的老工业基地，虽然座落在天山深处，但是名声显赫，昔日的热火朝天和辉煌岁月，被眼前的荒凉沉寂所泯灭。这两年为了环保，政府已经彻底将这里的所有设施全部迁出。此处的旧墙体上，还有毛主席语录。横跨在河水的铁桥，电厂冷却塔静静地耸立在山谷中，为最后的谢幕唱挽歌。