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乌江沿江骑行70公里图说旅行游记

2019-02-25  本文已影响31人  冬冬_79d4

    《乌江沿江骑行70公里图说旅行游记》

                      冬冬:摄影/文原创

                          2019-02-25

今天从息烽温泉骑自行车向遵义乌江镇进发,途经温泉镇、276(原息烽军工厂,今西洋公司)、养龙司及养龙站,进入遵义播州区乌江镇,往返将近70公里,从上午8:30分出发至晚10:31分左右抵达息烽温泉驻地,沿途的风景无限好,进入遵义地界给人感觉整体环境与临近交界之开阳、息烽异,有山有水有桥,乌江大坝印入眼眸,在前往乌江渡码头时,还看到了乌江边上居然有便民跨江步道桥、跨江铁路大桥及横跨两高山之间的跨山高铁大桥集于同一画面之三桥尽收眼底之奇观,好不惬意!

乌江沿江骑行见闻之一 冬冬原创摄影

能欣赏到如此多景致唯有骑行能做到,能欣赏到人行桥、铁路桥及高铁桥,三桥集一地,也只有在号称天然原生态环境下之“桥梁博物馆”——贵州省才能得以实现,只一个小小乌江镇就能看到如此处于旖旎风光之中各种造型桥梁,推及全省还有许多等着你去寻觅……

乌江沿江骑行见闻之二 冬冬原创摄影

吾人是一路且行且拍,收获多多,这便是慢行之好处,在贵州境内,若想周边村寨看看,选择自行车出行往往会受制于交通工具,面对如此原生态美环境,自行车则显得太小不给力,咱家乡开门见山,坡高以盘山道为主所以推行时间较多,好在是为摄影而出发,且行且拍,只是耗时太长,影响返程,所以有20公里是在月色下骑行……没有多少人会感兴趣,所以没结伴同行,骑车技术也很重要,因为你有多大的山坡路骑行或推行,反之必有多大的山坡下行,如此坡度我可放刹车滑行……其他人则不可能做到,还会耽误更多时间。

乌江沿江骑行见闻之三 冬冬原创摄影

总之,速度越快的交通工具丢掉的宝贵景致也越多,乌江沿江打造之湿地公园在两山之间的一峡谷地带建成,占地面程广,周边植被丰盈景致如画,与所见之湿地公园异。此行至少在晚八点以后,大约行至养龙司路段地界天色已黑尽,一路跟着前方隐约可见之一灰色道路前行,就着月光也是且推且行(因此自行车不宜跑长途,所以哪怕只有一点小坡也不能骑行,只得下车推行),在70公里长路程之中,有路长将近20公里路段是在黑暗中行进,历时九小时,相信如此经历在整个人生之旅中也不会太多,吾人能斗胆如此行,完全得力于上世纪80年代从天河潭至花溪水库一行六人夜行4小时山路所为……经上记着说:“经历能使人成长,一切挫折是成长之垫脚基石”。常言道:“不经历风雨怎能见彩虹?”一旦足一出户必有其所获……

         

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