考驾的总结

2022-02-15  本文已影响0人  悟吾尊者

本人拿驾照快一年了,由于目前还不打算买车,所以为防止时间久了,自己有所遗忘,特总结如下。只针对科三路考部分,希望对参加科目三考试的朋友有些帮助。

路上行驶,首先要明白方向盘的把位。如两圈打死,半圈左右手成交叉状态,1/4圈两手呈上下直向对立状态。其次要勤练挂档,科目三考试,每次换档时,须回空时将右手抬起与控制杆自然呈脱离状态过渡一下,然后或加档或减档。第三要明白离合器与加速踏板,也就是油门的密切配合的“此起彼伏”的,如同“原地踏步”一样的关系,也就是踩离合就要松油门,加油时不能踩离合。因为踩离合就相当于挂空档,空档加油等白加,或者说浪费。

上述三处基本操作弄明白了,就记灯光的正确使用,如平稳起步,路上超车和变道以及文明行驶的夜间会车,雾天行驶,临时停车,或者车子出现了故障,或者前面赌车了,都必须要正确地使用灯光,否则不是旁违规罚款,就可能引起不安全的隐患。如变道,必提前5秒(最少是3秒)钟打变道方向灯。如雾天,临时停车,赌车,或者车子出现了故障无法移动时,必须要将"危险保警灯”开启。这些都要要牢记在心。

上面说的记住了,在路上行驰就必须学会"平稳起步”和“靠边停车”。

平稳起步前,要先系好安全带,然后打“左转灯”,紧接着鸣一下喇叭,实际驾驶时如禁止鸣笛的地方例外。然后左右摆头从左右后视镜观察一下路况,然后左脚将离合踩到底,挂一档,然后慢慢的松左脚,感觉车子轻微抖动,也可以从左脚的踏板抖动来判断,让码表的指针在0到5码之间,慢慢启动车子,当路况顺畅,码表指针指到5码的时候,就可以完全将离合松开,点下油门,再踩离合,挂二档。路跑一般是三档25码至30码的时速。

靠边停车,提前5秒钟开启右转向灯,将车子驶向路边,当车头的两雨涮器的中心与路边线重合时,就可以將方向盘回正,到指定的地点后,踩离合,踩刹车,熄火,从左右后视镜扫视一下车子后面的路况,然后开左车门,将头探出门外,再度确认安全后,松安全带,下车。

路上行驶一般走中间车道,有教练喜欢说"走自己的车道”,其实就是说中间车道是"直行车道"。有些教练之所以不点明,其目的就想赚你的"保险费",人为加大考试难度。在路上,一般在超车,变道的情况下要走最左侧车道外,一般都是走中间的车道,也就是"行车道”。即有些教练嘴里的“自己的车道"

路上跟车时,要将自己的目测自己的车与前面车的车距的判断部位记牢,如平视前方的车轮时与地面相切时为是多少米,记住自己跟车时常用的目测所跟前车的"目测标准”,跟车时候,以此来提醒自己是不是要减档,还是丢油门减速。即超过了跟车距离,即前车离自己的车距越来越近,就要减档,然后再拖档,能看到前车的保险杆处(一般是一米左右),就必须“双踩回空",即停车了。根据跟车时的车距要学会灵活熟练地变档,如减二档,拖档(即拖刹车或者说点刹车)及挂一档或者平稳停车。及停车后的挂一档的安全的平稳起步。

记住,停车,任何档位都可以直接停车。也就是“双踩回空”(即踩离合刹车,挂空档)。另外要记住,减档与加档的唯一的不同之处就是油门的(减档)“直接丢”与(加档)“必须点”。即减档时,右脚一丢油门,左脚就把离合一踩到底,就直接减档。而加速或者说加档时,右脚一定要轻点油门,先将速度提到相应的匹配时速时再踩离合,从而顺利进档,不然的话,不是速度提不了,就是对车子造成损伤。

上面是我考驾的技术回顾。如果文友中有行车老司机的话,希望能在评论区里看到有益的补充与指正。期待朋友的经验之谈

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