我的纸飞机

        从寒假开始，我喜欢上了纸飞机，那是因为我在坐校车的时候，认识了一个四年级的朋友，他带了一本书，那本书叫《不可思议的纸飞机》。

我的纸飞机

      他做了这本书里的飞机，超级酷，于是我也想做，所以我就让妈妈给我买这本书，还有材料，我是在寒假之前买的，终于到了寒假，我的书到了。

        所以我一回到外婆家，第一件事情就一折飞机，一架飞机比较简单，难度指数2，我花了大半个下午折出来的，这架飞机，是美国先进战术战斗机，号称美国空军21世纪初的主力机种，还被称为冷血杀手，我折的这架飞机就叫F-2“猛禽”。

       

F-22“猛禽”

        折一架飞机需要耐心，也需要细心，一架飞机是由几张纸变成许多个零件，最后组装在一起，才能变成了一架完整的飞机。         

我的纸飞机

我把普通的A4纸换成了，星空版的正方形纸，我为什么要把只换成星空版的是因为我喜欢星空，我想要做一组星空星空战机。

我的纸飞机

寒假第一周的第二天我做了第一架飞机，这周的后面几天我又做两架飞机，后面的难度越来越大，我坐一架飞机可能要一天半时间，因为，有时候需要等待，因为每一架飞机，它身上浇水，需要一个晚上时间让他全部干，这样子，飞机的每一个零件都能互相粘的很牢。

        下面我就来介绍基本零件折法，我做的第二架飞机是F-35闪电，这架飞机我用了一天的时间，因为每个零件它都是由基本零件通过各种各样的折法，换个变成各种各样的零件。

        基本零件中最常见的就是“基本零件一 筝形”只要你会折这个，就等于说你把这本书的基打好了，因为后面所有的基本零件几乎都从筝形变化而来。

        “基本零件二 菱形的折法”，基本零件非常简单，就是把两个筝形，相互交叠黏贴起来，就完事了，适用于一些小飞机的主体，像F-117“夜鹰”就把菱形的折法当作主体，其他飞机有一些是用于机头偏前方的位置。

        “基本零件三 三个筝形的组合”也适用于机头，偏前方位置，这个基本零件折法还好，但是，要讲究精确，因为如果你太随便了，可能就三个筝形就合不到一块了，这个是一个不动，让另外两个的折法改变一下后，再把另外两个插入第三个筝形中，再把它粘起来就完成了。

        “基本零件四 水平尾翼”这个是当做飞机后面的一个小翼，来控制平衡的，来控制水平的，它是由两个基本零件一将两个基本零件一改一下在粘起来，就成了。

        今天先介绍到这里，还有很多个基本零件，这一篇作文中是肯定介绍不完的，清晰的话可以买这本书，书名是《不可思议的纸飞机》。