传统家具中的"刹缝"工艺

工作需要，不时巡游各地大小红木家具车间作坊，一项手工时代的基本木工活正在被慢慢丢弃。这个基本功就是"刹活"。

时代在变，工具也在变，工序自然也会变。有些工序是根据工具的变化会相应的变化、简化甚至省略。比如大部分的手工榫卯，开料，刨光都由手动改为电动，传统的节节草打磨也几乎被砂纸完全取代。然而不是所有的工序都是可以丢弃，“刹活”便是其中很重要的一项。

“刹活”“刹缝“其实说的是同一件事，”刹活“刹的就是缝隙。用的工具叫“刹锯”。

刹锯一般是腕子锯。

一般长的这模样

当然还有其他不同的模样，一般一个成熟的木工师傅要有四把不同规格的刹锯。当然，时代在进步，新时代的刹锯可以长这样。

刹活怎么干，具体就是在榫卯结构组装严实前，把榫卯结构的各个接口再拉一遍。

为什么要拉这一遍，为什么不拉这一边就算是小偷活？

巡游工厂时，这种要求曾经遭到了几个木工的现场质疑，理由也很充分。现在的榫卯都是高速旋转的锯片加工而成的，精密度很高，横切面非常平整，手摸上去如同镜面一样光滑，这样的榫卯组合起来，截面已经非常紧密，为何要再用锯子拉一遍？毫无必要嘛！

非常有必要，而且越是光滑的榫卯截面越有必要。

因为刹活，他不是让这个横截面变得更加平整，而是让他变得更加“毛糙”。

诸位一定对补胎还有印象，这里说的补胎是轮胎的内胎，不是汽车的那种真空胎。师傅补胎前，都要用锉把橡胶的两个粘合面锉毛了。目的是为了增大接触面，也就增大了粘合面。

现在木材虽然经过烘干，但其残余生长应力会不同程度地永远停留在木材中。残余生长应力随湿度增加而增加，没有残余应力的木材是碳材。同一件家具，由于木质纤维依原材料的生长部位不同而应力不同。

通过刹活工艺，使其部件间榫卯连接处使材质的管涌规则与不规则相连接，应力在部件之间随之达到自我平衡，有助于在环境的变化下大大减少家具部件的走形和呲裂，尤其体现在家具的四攒边工艺上。

刹活优点体现另外的一个极好例子就是攒斗工艺，以曲尺罗汉床的围子为例，凡是没有经过刹活的围子，在打磨阶段就可以看到清晰的缝隙。这其实已经在告诉人们，内部的榫卯结构已经出现了松动。

而经过刹活的曲尺围子，他的细节是这样的。

对比一下自己看到的曲尺罗汉床，相信区别是不小的，在接触到的红木厂家之中，仍坚持刹活的工厂实在少之又少。

刹活工艺看似简单，其实要下一番功夫才能掌握，当年的老工匠学艺时都要练习一两年。首先，刹锯的修整维护就很费功夫，因锯齿小、锯路细，年老眼花者则不易修整得好，刹活手艺再好再老到，没有好锯也很难刹得出好活，这也就是“工欲善其事，必先利其器”的道理。

刹锯不同于断肩锯、开榫锯等其手锯，锯条的硬度、锯齿的大小、锯路的排列及锯齿的张开角度等都有严格的要求。

软硬适中，锯条要求软硬适中，钢口虽硬但不能脆。锯条钢口脆，在锯齿掰料时，容易断齿，钢口过软，刹活时遇到质地坚硬的红木材料，锯条易扭动，从而刹不严肩口。

芝麻齿，刹锯的齿要尽量小，在制锯时加工成芝麻粒大小，故称芝麻齿。

三路齿，刹锯锯齿为三路齿，手工将锯齿掰成左、中、右连续排列，呈犬牙交错状，其技术关键在于，左齿、右齿的张开角度并非沿整个锯条全长都一样，而是中央部位张开角度渐变的大于两头。