吐槽嘀嗒拼车手机App
我认为任何产品都应该以解决用户痛点为根本，而不能以融资为目的。
嘀嗒拼车的创意真的不错，解决了乘客觉得打车贵、挤公交地铁不舒服、雨雪天气不方便的问题，同时还能给车主找个聊天的小伙伴，顺便补贴了油费。非常棒！
但嘀嗒这个App做的实在不尽如人意。下面我会从车主的角度去分析问题，以及给出我的建议。
问题1，乘客出发时间和我的有效时间不匹配
我上班时间是9点，一般6:15起床，7点多出发，8点多到。在我起床后，第一件事就是打开嘀嗒，首先看到的是时间距离现在最近的搭乘请求，一般都会出现6:15、6:20这样的请求，显然我是不会去接单的。接着呢，我需要逐一检查每一个搭乘请求的出发时间，然后向下不停翻，直到发现时间匹配的为止。这样无形中浪费了我很多时间。
应该在提醒里增加乘客搭车时间的过滤。比如上班时，只有搭车时间在7:00 ~ 7:30的订单才会提醒我。下班时，18:30 ~ 19:00的订单才会提醒我。
而且目前的嘀嗒在设置时间时，叫法不统一。
地址设置界面
查看我的路线界面
在地址设置页面叫做“上班时间”、“下班时间”，而在另一处叫“出发时间”。整个App内都应该统一，建议写为“上班出发时间”、“下班出发时间”，或者在某些场景下简写为“出发时间”，这样会没歧义。
问题2，有些搭乘请求并不顺路
我觉得搭乘请求应该是顺路的。我不想为了接单，而让自己多跑很多路，尤其是上下班高峰期。
我上班时一般会有几条固定的路线。
上班的不同路线
绿色表示路线1，也就是最经常走的路线。蓝色表示路线2，只有路线1拥堵时才走。红色表示路线3，只是一个备选方案。
而每条路线在起点、终点又有可能有一些分支。
路线1的几个分支
我觉得“顺路”可以用下面的指标来衡量：
- 上车地点距离我的起点2公里内，或者上车地点在我的路线上，越靠近起点越好
- 下车地点距离我的终点2公里内，或者下车地点在我的路线上，越靠近终点越好
- 再结合上下车地点，按照匹配程度排序
所以我觉得应该抛弃目前的地址设置界面，改为路线设置界面。可以设置多条路线，每条路线有多个途经点，就如同高德地图的“途径”功能一样。
制定一条路线
在地图上查看路线和途经点
我觉得只有精准定义出了车主一般行驶的路线，才能更好的接单。
问题3，推送的搭车请求内容太多，缺少我重点关心的内容
推送消息的内容应该有所突出，别写很多废话。
目前推送的内容是这样的：11月20日（周五）06:55出发，从【申莘二村清馨苑】到【闵行区平南路小学】，乘客【朱女士】跟您顺路，请尽快接单。
我觉得废话太多，一眼看不过来。
改为：明天06:55，25元，申莘二村清馨苑-闵行区平南路小学，朱女士。
不是更好吗。
总结
我觉得嘀嗒把App里上述3个问题解决了，一定能更获得车主的青睐。毕竟我们也只是利用上下班时间顺路做点事情，不能每天为找合适的搭乘请求而花费很多时间。
