《飞驰人生》：一生热爱，回头太难
春节档的第一张电影票我奉献给了韩寒导演的，继《后会无期》、《乘风破浪》后的这部——《飞驰人生》。
大家肯定就想知道电影好看不好看，先别急，我这先讲个故事。
曾经有个人叫做徐浪，他在上学时收到了父亲的生日礼物——一辆摩托车。
1993年的时候他拥有了人生中第一辆车——是一辆北京吉普，殷实的家境和父亲的支持让他开启了作为一个职业赛车手的生涯。在那个年代的旁人的眼里，他只是一个玩车的“败家子”，实则相反，他在那个国内拉力赛车的洪荒时代，几乎凭借一己之力，开拓出来一条崭新的道路。
2000年10月以个人名义参加全国汽车拉力锦标赛韶关站既亚太拉力锦标赛，获得2升杯第三名，N2组第三名。
2001年 7月参加全国汽车拉力锦标赛长春站比赛既亚洲锦标赛，获得2升杯第二名。
2002年 6月参加中国汽车运动联合会培训中心中级拉力驾驶培训。2002年8月参加全国汽车拉力锦标赛北京站比赛，获得1.6升杯第二名，1.6升杯飞车王。
2003年4月参加全国汽车拉力锦标赛上海站比赛，因机械故障退出。2003年 7月参加全国汽车拉力锦标赛长春站比赛既亚洲锦标赛，获得1.6升杯第二名。
2006年5月澳大利亚帕斯拉力赛第九名。
2007年先后代表红河车队，咳速停车队和自己组建的无名车队参加比赛获得第二名。
2008年 5月以个人身份参加新疆环塔克拉玛干沙漠越野拉力赛，取得3个“金头盔”奖（汽油组赛段第一名）但未最终完赛。
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列举他的荣誉的时候因为篇幅我已省略许多，但这个国内拉力赛领路人和顶尖的赛车手，在2008年参加穿越东方马拉松越野赛时，因为去帮别人开出陷入泥沼的赛车，拖车钢绳意外断裂，击中徐浪头部。
去世的时候，他只有32岁，家里面的妻子还怀有3个月的身孕。
他就是带领韩寒进入拉力赛车手生涯的徐浪，对韩寒来说是一个亦师亦友的知己。
韩寒曾经在博客《写给徐浪》写道：
他也是中国赛车的英雄，他是中国最好的职业车手，他死于他最喜欢的事业和理想，死在了他热爱的赛道上，这也是除了安然老死意外最好的最英雄一种死法，希望有天我也如此。
虽然这些都来的太早，虽然这是中国赛车一个巨大的损失，但他已经是中国赛车最伟大的一个传奇人物。能成为他的朋友，并且在他身上学习到很多驾驶的技术，我觉得很荣幸。
在《乘风破浪》中我们的男主人公名字就叫徐太浪，而这部《飞驰人生》里面开头有一段致敬诸多拉力赛车手的片段，在荧幕上，徐浪和麦克雷，伯恩斯等一众伟大的赛车手一同出现。
再来说说导演韩寒：
我年轻的时候有段时间特别喜欢韩寒，当然现在年纪也没大到哪去，如今忆往昔岁月时，就会以现在相对成熟的心智去分析那时候的自己：
首先那时候比较叛逆，喜欢标新立异的东西，退学写小说玩赛车出专辑（确实出过专辑）的韩寒显然很符合叛逆青春期少年的心理诉求。激昂文字，指点江山，批判教育体制，靠着才华过着自己潇洒的人生，这些东西对于一个普通的被教育制度逼得奄奄一息的孩子来说，无疑是一剂很好的精神麻醉剂。
其次按照现在流行的说法我也是一柠檬精，同样是个小镇青年，人家新概念作文大赛出道，我在纠结这次考试比上次进步还是退步了多少名的时候，人家已经拿着稿费玩起了赛车，我就很酸很羡慕。
我一直到现在还挺喜欢韩寒，有空还常去他博客看看，不是因为他的作品有多好，而是因为他代表着一种可能性，一种很酷的靠着反抗现有体制获得成功的可能性。
当然勇者屠龙后有没有变恶龙这是后话，现在的韩寒已过而立，有他的考量和妥协，难以避免。
说回电影本身：
这是不是一部特别好的电影呢？我能确定的告诉你：并不是。
值不值得在春节档去买票看一下？值得。
故事非常简单，老少皆宜，讲一个落魄赛车手在赛道上重现往日辉煌的励志故事。演员阵容也足够强大，沈腾自然不必多说，还有黄景瑜，这个女观众可能比较熟悉，我对他的印象仅限于《红海行动》中的狙击手，而这次的赛车手角色也演绎得很棒。
为什么我会有如此评价？
我一直一来都是一个狠不下心去批评一个作品的人，因为无论如何，对我来说发表评论要比拍部电影容易得多得多，敲敲键盘而已谁都会。
我是个没见过多少世面的人，对我来说，我尊重每一个内容创作者，因为我的能力有限，只能做内容的享用者，一个作品能够告诉我一些我以前没见过的东西，那就是值得一看的。
而国内估计找不出谁能够更准确去拍一部关于拉力赛车的电影，除了韩寒，说句实在话，我觉得韩寒比起导演和作家，更加彰显他能力所在的应该是拉力车手这个角色。
最后那一段赛车决赛拍得属实精彩，为了让观众真切地感受到拉力赛的紧张刺激，取景地特地选在了新疆的巴音布鲁克，4000多米的海拔，韩寒在和高晓松的访谈中说：
二十几台车都是真实的拉力赛比赛用车，每台的费用都要两三百万，因为巴音布鲁克赛道的危险性和高海拔，救援难度大，所以特地安排了救援直升机在旁边待命，又因为剧组占用了当地的救护车资源，事后剧组又捐给当地医院六台救护车。
2月5日韩寒在微博发表一篇文章：一生热爱，回头太难，也讲诉了电影拍摄的辛苦。（公众号后台回复”一生热爱“可观看”）
综上所述，赛车部分相当精彩，镜头语言准确凌厉，比起前两部进步了很多：赛道的险，速度的快，人的紧张，都表现得很好。
但缺点也同时存在。
说实话电影的前半段节奏我不是特别喜欢，有点MV的感觉，幽默感像在走过场。
还好沈腾这演员吧，有一种光杵在那就能惹人发笑的魅力，你把这些片段拆开来，似乎也还过的去，冷不丁的还觉得挺有意思，但多了就审美疲劳了。比如谐音梗，反差带来的幽默感，很多都带有书面化的特点，就像写的段子，看文字会觉得很搞笑，但现实中真有人这么做了，可能叫人替他尴尬。
不过尹正跳钢管舞那一段真的笑死我了！
还有一个问题是什么，韩寒的电影一直在致力于展现一些“男人的浪漫”。
他提的口号都是什么“男人至死是少年”，不错这我很喜欢，但我同时也会害怕的是这会不会导致一部分女观众引发不了共鸣甚至像当年的《乘风破浪》一样引来一些无端的批判，所以我一直觉得，韩寒电影里面女性角色的缺位一直是一个挺让人遗憾的“特点”。
还有一些值得提一下的地方：
第一个关于结局（剧透警告）。
张弛是否死了？虽然电影没点名，算是给了个开放性结局，但是我认为是死了。
首先上映版本考虑到贺岁档期的缘故，剪了三十分钟，其次那片海的实际取景地是没有的，是后期做上去的，悬崖下面就是陆地，掉下去十死零生，最后彩蛋部分赛车飞了起来（超现实的场景），韩寒对于喜爱的电影《阿郎的故事》的致敬，以及最后守望先锋的彩蛋有出现天使的台词“heroes never die”，种种迹象表明张弛的确是死在了他所热爱的赛道上了。
第二个是关于致敬的影片，看完电影，我能够看出来的致敬有两部，《阿郎的故事》和《末路狂花》。
剧情上，落魄的赛车手，带着一个儿子的单亲家庭，最后牺牲在赛道上，连最后那首BGM《奉献》和《阿郎的故事》中罗大佑的《你的样子》出现的时间点都卡得简直一模一样，关于杜琪峰的《阿郎的故事》，可以看下面这一篇关于杜琪峰的文章，也是我写的
然后就是电影结局那个最后一跳，很明显的致敬了经典女性主义电影《末路狂花》，直接放图就行了。
最后是守望先锋的彩蛋了，一起去看的朋友是个守望先锋玩家，听到天使那句台词“heroes never die”很是激动，坚信开大的天使会把张弛给复活了。
其实有个细节就是那个投币机也是守望先锋的彩蛋哦：
友情提醒一下，观看电影最好乘坐公共交通工具，看这片有点后遗症，看完电影骑小电驴带我朋友回家，楞是开出拉力赛的感觉！
接下来公众号：电影火车站会发布流浪地球的评价，欢迎关注收看！
