《旅行中的趣闻》（15）：车行险道见人情（上）

【《旅行》连载】

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2017年9月：福建车祸

        离开广东梅州松源镇，应“班长”（注：行游组织者）同学L先生之邀，一路继续南下东行，前往福建龙岩。天气预报说好的雷阵雨如期而至，刚过傍晚6点，天色已然一片漆黑。刚刚，给家里微信“已离开广东进入福建，下雨，断崖似由41度降到24度！雨下得很大，闪电不断！”我们的行程也在漆黑的夜空下、在暴雨如柱雷鸣电闪下，“断崖”似地打了个狠狠的“激灵”——我们乘坐的进口斯巴鲁“森林人”出了车祸！

        一阵激烈的车身摇晃颠波和咔咔的车轮碰击过后，斯巴鲁车身右侧倾斜地卡在了一条“深沟”内！我们一车人当时全蒙了，面对窗外激雨和闪电不知所措……右侧车门不能打开，车内仅有一把小阳伞。费力从左侧爬下车冒雨从后备厢拿出伞，借着车队后面两辆车的灯光，一片混沌茫然地查看出事情况。闪电从天际直插大地，黑暗的雨夜，我们的心情紧张而沮丧。

        现场环境是：刚刚从广东进入福建，省界距出事地点仅二三十米。广东一侧道路完好，福建一侧左边车辆逆行道路已被施工电钻打下了间距两三米的洞，大约是准备整体揭掉原有路面；右边是刚修好的水泥路面，高出原地面，露出横截面钢筋；而在左右路面之间，是一条“深沟”，里面“汹涌”地流淌着雨水。

        出事瞬间情况：驾驶员感到左侧车道颠颇，右侧车道平直，本能地将方向盘打向右边车道，却意外地将右轮撵上了新水泥路侧面的钢筋，将近20根钢筋被压斜下去，最终汽车停下并卡住在沟里……前桥和右前右后支架损坏、两侧轮胎爆胎。

        当时处理：四驱车型不能拖车，只能吊装上救援拖车，急迫间，只有通过道路交通管理人员联系。由于出事地点在福建下洋，下洋归龙岩管，而龙岩有关管理部门的L先生，正好是这次竭力邀请“班长”赴约的老同学。拖车迟迟不来，“班长”的老同学却赶到。出事车辆所有人员及行李，分别撤入另外两辆车，然后开往下洋镇……后面的事诸如报险、交警现场堪查、保险公司定损、拖车拖走出事车辆（到龙岩）、从广州运来进口配件、修理汽车，等等，都在按部就班进行。我们照常进行旅游项目，只是临时重新调整了路线。

        一场惊魂三天内被化解，如果出事在广东一侧，会有更多耽搁和麻烦……

        晚宿下洋镇，“班长”老同学L先生盛情款待、压惊。

2018年10月：青城后山遇险

        青城后山，本狮跑欲往龙隐峡栈道，不料上了导航的当，路不能通行。于是倒车，以为后面宽松，也没看后视镜，结果如彼——尝试上爬，未果。急切间，一面联系保险公司（已过险期），一面搬来磨槽和乡民屋侧红砖，试图自救。同时，求助乡民！有下图中‘’春燕客栈‘’杨老板及老母、友人，热心帮助，其亲家出垫砖后倒奇谋，并精确指挥转向。本人小心专注，成功自助脱困，内心大喜。深感乡民的古道热肠，见人困境中的‘’拔刀相助‘’，欣慰如斯，谢在心中！

（待续）