我為什麼要付費訂閱飛行文章???
有人問版主，為什麼我要付費訂閱飛行文章??
這個問題的確著實讓版主思考了一會兒，經過輾轉的思量後，給出了以下的答案。
第一，如果你是一位正在尋找飛行學校或是正在國外接受飛行自訓的對象，相信訂閱版主的文章可以讓你大幅降低你的訓練投資成本；為什麼這麼說呢?先從正在尋找飛行學校的人來說，當這群完全沒有飛行經驗的人，要如何知道哪些學校是適合自己的，完全是無頭蒼蠅般的到處尋覓，結果找到的或是詢問到的完全不是自己所想像中的那麼一回事。版主會寫在此處的飛行學校，都是經過版主所研究過的，雖不能稱上是好的學校，至少依照版主過往學習飛行的經驗來看，至少不會讓你挑到地雷學校，而且版主還能幫你試算飛行過程中可能的訓練花費，不會讓你被隱藏的訓練費用吃掉你的受訓預算；像去年就有間美國加州的飛行學校突然倒閉，正在那間學校受訓的台灣學生，瞬間受訓停擺，求助無門，最後也不知道這些人如何繼續他們的飛行夢想。
但是有另一群人，會選擇加入坊間的飛行協會或是航空補習班，付了一筆幾萬元的費用，上了一套飛航地面課程，但這些課程完全是到了國外開始接受訓練後，都會在飛行學校學到的，而且這些學到的飛行知識完全無法被記錄到你個人的飛行紀錄本(Logbook)裡，所以到了國外之後，你必須重新繳付一筆訓練費用，上一樣的課程；假若在台灣的補習班上一套課程的費用為3萬元整，相當於你可以連續訂閱版主的文章75個月(若以訂閱399元方案來說)，相當於三年的時間，而且還可以重複回到線上繼續複習，再者只要有網路的任何地方，都可以繼續閱讀或是複習版主所寫的精華文章，這樣的投資比參加坊間的飛行協會或是飛航補習班來的划算。
而對於正在受訓的飛航機師來說，訂閱版主的文章，可以補足在受訓期間因為語文的障礙，而無法真正理解的部份，透過訂閱文章，可以將版主的文章以輔助的角色來幫助你縮短學習的期間，這樣的投資可以讓你盡快完成訓練，回到台灣投遞履歷找工作；在國外多待一天的生活費都比版主的訂閱費用都來的高，所以能縮短訓練週期，對於正在受訓的你來說會是個相當明智的投資。
第二，對於飛行有熱忱卻無法實現的同好們來說，可以透過訂閱文章的方式，讓這群同好瞭解到飛行的世界，至少可以彌補無法實際去到國外接受飛行訓練的遺憾；相信毎個人的心中都有個飛行夢想，不然為何萊特兄弟這麼想飛上天空，設計了史上的第一架飛機。而且每月只要月付199元或是399元的訂閱費用，就可以獲得豐富的飛航知識與資訊，相當於版主代替你唸書，然後整理成簡單易懂的文字讓你閱讀，總比你在網路上到處搜尋來的省事又節省你的時間，版主相信會付費訂閱文章的人，都是時間寶貴的訂閱戶。
第三，版主也是從完全不懂飛行，到最終實際拿到自己的商用飛行執照(Commercial Pilot License，簡稱CPL)，這個訓練過程所遭遇的困難，版主冷暖自知；所以版主知道對於一個陌生的知識領域，該如何踏入以及如何有效率的學習，版主都有深刻的體會，相信在台灣應該很難找到有人可以把這些知識寫成中文讓人完整的閱讀；不過國外的確有很多英文版本的飛航知識文章，若你對本身的英文程度很有自信，您可以不必訂閱版主的文章，可以直接去閱讀國外的飛航網站，但相信沒多久您就又會回到版主的懷抱，因為這麼多的專業術語，對於完全沒有經驗的人來說，閱讀起來是相當生澀的，而且也會耗費你很多的時間去理解。
版主的文章排序將會以飛行學校的介紹與飛航知識互相交錯出刊，讓你/妳能以較輕鬆的方式來學習這個領域；毎周四出刊的文章，都是版主經過調校過的內容，至少讓你閱讀起來較不會有距離感，這樣的方式才能讓你有長期閱讀的動力。
最後，版主亦有成立FB飛行社團，都會定期分享國際間的飛航資訊，若是訂閱399元方案的訂閱戶，即可受邀加入飛行社團，透過版主分享在社團裡的國際資訊，讓你真的覺得自己就像是航空領域的一份子；人不在航空領域，卻比航空領域的人更了解飛航的世界，這不是更驕傲嗎!!!
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