北国的草原，原来是如此的辽阔，原始，而又现代一一千里跃进奉天城之

清晨，醒后，车窗外已是阳光明媚。

火车在宁夏平原奔驰了一夜后，现在应该是在河套平原上的鹿城一一包头了。

北面，是一带远山，连绵，起伏，伴火车飞驰。当然，肯定是阴山。

山脚下，是蒙古族特色民居。

再往南，延伸至一望无际处，是没完没了，连续几个小时越看越单调的乏味的玉米田。嗯，对了，偶尔还有矮矮的一畦畦的油葵。偶尔也还有一畦畦的茄子树、豆角，但都淹没在了玉米的海洋里。

玉米已完全成熟，秸秆已干枯，大型机械在阳光下收割。开工的时间明显是炎阳高照，应该是在刻意躲开清晨的露水。

面对这宏阔辽远之景，那从远古传唱至今的《敕勒歌》便在心头响起：“敕勒川，阴山下，天似穹庐，笼盖四野。天仓仓，野茫茫，风吹草低见牛羊。”

可惜的是，看了一上午，竟见不到一只牛羊，眼前，只有一望无际单调的玉米。

火车一路向东，向东，飞驰。

阴山伴着火车，如巨龙，向东，飞驰。

一望无际的玉米田，始终不离视线。

终于，到呼和浩特了，青色的城，一座现代化的城，一如包头城。

玉米田渐渐的少了起来。一畦畦的红高粱却是那么的惹眼。还意外地见到了一二羊群。

再往东，进入锡林郭勒了。玉米更少了，渐渐看不到了。火车也渐渐穿行在低矮的山间了。山脚下零星的小田里，紧凑地种植着些庄稼，似乎又有了皋兰那艰难中不屈的影子。

再往东，就完全见不到庄稼了。视线之内，尽是戈壁，稀疏的野草，零星的牛羊。零星的白杨树上，有零星的喜鹊窝。野草已盖不住地表，已有成片的沙子裸露，有些刺眼。

火车还在东行，到赤峰了，已是入夜，却依旧在锡林郭勒盟境内。内蒙有多辽阔！

对了，火车行至乌兰察布这红山口时，似乎换了车头。原本的车头变成了车尾，车号也变成了1519。

一觉醒来的明晨六点，就已到目的地，沈阳了。

如巨龙般蜿蜒的阴山 满眼满眼的玉米田 芦苇正扬絮 大烟囱 蒙式建筑 包头火车站1 包头站2：幸福是奋斗出来的 包头站3 包头站4 包头站5：这棵杨树应该是见证了包头站的历史 包头站6：包头的标志？ 蒙古包形状的建筑 玉米田 玉米田 玉米田 油葵 太阳能发电？ 造型别致的现代化建筑 草原上的喷泉、圆柱形楼群 呼和浩特站1 呼和浩特站2 呼和浩特站3：蒙文 油葵 沙土裸露 悠在的牛羊 喜鹊架窝 夏季牧场？