有钱人坐头等舱，并不可耻浪费

写这篇文章之前，我正好经历了一次漫长的国外搭机过程（值机排队1.5h, 延误1h)。然而大家都知道，比起国内动不动延误三四五六小时，或者直接取消的状况来说，这真的还算好的。因为初略估算，我仅用了6个小时就完成了出发点到上飞机的过程。

这些年，辗转过南北半球多种风格的机场，条件简陋的如加德满都形同虚设的安检和硬件，条件好的如中东欧洲可以走到腿软的机场。除了沾某同学的光的时候，我都是坐经济舱，飞的远点的，经济舱能让脚伸的松快点的坐，往往价格也更贵。

然而，抛开长距离飞行，乘机体验还只是整个过程中最轻微伤痛的一环，比起睡不好坐不舒服，机场作为人流量巨大的枢纽站，充满的呱噪才更让人不安。去东南亚，我最怕遇到“呱噪旅行团”，无论是值机，安检，候机还是机上，这个小团体都心安理得的吆五喝六，走街串巷。我心里想着“吵死了”可是再一想，喧闹本身就是机场的基调。

有钱人坐头等舱，并不可耻浪费

所以头等舱贵就贵在，闹市中给你另辟蹊径。有钱人的时间精力多宝贵啊，别说六小时，就是一个小时都要受不了了。一个小时可以回N封邮件，可以开个视频会议，可以打几个电话拉进伙伴关系，就算什么都不做，给繁忙的日程带来点轻松也是相当值得的。与其为了省钱去排长队坐经济舱（整个过程中可能除了刷手机耗时光，完全没心思做正事儿），不如当用这钱给自己买了几个小时的时光。怎么看，都是划算的买卖。

借某同学的光，也享受过几次国际航班头等舱的待遇和服务。作为一枚吃货加懒人，能够让我躺着睡和看电影，外加吃饱喝足，就已经够给十分了。如果再让你毫无障碍的值机，舒服又安静的地方候机，给你个菜单从头盘到主食到甜点香槟，不用身处喧闹的人群（当然哪里都可能有没有公共道德的人，有钱可不代表教养好），你真的会恍惚觉得自己只是在机场“转了一圈”而已，对于旅途中疲乏的人来说，如雪中送炭，爱不释手。

我甚至都很理解那些买私人飞机的富人，可能并不是为了装逼，真的很大程度上可能是为了方便。也许，方便私人飞机上谈点事，方便保护客人隐私，方便随机出行，方便满足个人所需......看，有钱人要的“方便”是真的很值钱，我觉得围绕富人“方便”的“产业链”相当值价。可惜相当一部分这样的“方便”是无数低薪阶层、通过贩卖自己的时间和生活所提供的。在哪朝哪代，要活得像“王”都可以，只要有足够的财富，权势，和奴仆。

所以无论舆论也好，现实也罢，倡导超级有钱人普遍性的加入经济舱的大军，并不现实！

当然，火遍网络的一张任正非经济舱照，正面的影响还是很值得赞叹的，即使是出于偶尔“体察民情”的角度，也比动不动晒豪舱（旁边配个豪包）的富X代传递的价值观要正多了。说实话，我觉得马云应该常去坐坐，体会下又是996又是出差的员工是如何“开心而忘我”的奋斗的。打江山的时候谁都苦过，也许正因为苦过，才更想“取之于民，区之于民”。

说了这么多，其实我就是个平凡的打工者。其实，比起羡慕有钱人的好房好车，我更羡慕他们可以支配自己时间和资源的自由。

很多人说，老天是公平的，每个人都会面临死亡，同时，每个人的每一天都拥有相同的时长。然而，有的人，24小时的每一分，都在拼尽全力为了生存；有的人，24小时的大部分时间，可以有更多的可能性去创造生活，享受人生。

老天爷不是不公平，他只是在命运中偏爱了一些人，冷落了一些人，更多的，是给这中间的这些人，一些希望和安宁。

得到的，报以恩；失去的，施以善。

有钱人坐头等舱，并不可耻浪费