景区有轨观光小火车常见问题及解决

    景区有轨观光小火车生产厂家对于旅游景区观光小火车常见问题及解决方式，明确提出了几个参照意见：

一、冷却剂泄露

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    一般冷却剂泄漏状况是因为热胀冷缩、接缝处管箍(喉箍)松脱或橡胶软管件延展性下降而致。这时候旋拧紧管箍，或拆换相对橡胶软管就可以处理。

二、是油

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    制动系统液体或驱动力转为油泄露，这类状况一般是在输油管相接处。这时候应查验连接头是不是松动，是否出现意外撞击印痕，拧紧或拆换密封性就可以处理。

三、气体

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    泄露状况多由热变形、冷缩或管路脆化造成，大部分拧紧就可以处理。可是气动式制动软管必须将连接头管箍处移走，并在拆换管箍和衬管后再次拧紧。因为必须应用常用工具，因此意见由技术专业工作人员来解决这个问题。

四、响声

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    这类状况一般是运作组件与物件产生干预摩擦而致，是一种隐藏常见故障的表达形式。保证寻找常见故障源，并对其开展解决。在进风口有脏东西阻塞，车胎夹到脏东西，气动制动器管道有针眼渗水，运行组件润滑不够等状况下，均可造成响声)。

五、水的温度太高了

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    这多是因为缺乏冷却剂或热管散热器阻塞导致的，应立即填补冷却剂，或选用消除脏东西的方式解决。假如依然没法处理，应停止运行车子，并规定柴油发动机经销商开展解决。留意：热管散热器溫度过高时，切勿立即开启水箱盖，这时热管散热器内工作压力过高，盲目跟风敲击导致冷冻液高烧喷出来，易烧伤人体。在开启水箱盖以前，应等候溫度降低。可运用的水清洗热管散热器表层，协助它降温。

六、刹车系统的常见故障和解决方式

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    因为制动系统蹄或制动毂的过多损坏、空隙过大等缘故，会造成 单独或好几个车轱辘的制驱动力降低，乃至无效。这时候应调节空隙，对制动系统刹车蹄或制动毂开展刃磨，必需时拆换零部件。假如制动分泵渗油或别的残渣黏附到制动系统蹄或制动毂的工作中表层，还会继续造成单独或好几个车轱辘制动系统欠佳，乃至无效。在这个时候应当清除，假如必须拆换零部件。查验刹车油管是不是通畅，刹车踏板液中有无渗漏，刹车油管内是否气体，刹车油管是不是充足，刹车油管品质是不是优良。假如出現上述所说情况，应开展维修，必需时拆换相关的油及零部件。

七、定期维护牵引器和安全链

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    仪器设备应用维护保养企业，每天应查验发动机舱间的联接设备。检测內容：零部件是不是详细，是不是有裂痕，出现异常磕磕碰碰，损坏和过多生锈。

    每个月至少查验一次车厢门把、定位销、驱动轴的运作情况及其安全链的损坏状况，每一个运作组件都应当稳定，灵便，精确。