交通事故

2020-09-08  本文已影响0人  一颗不变心

      昨天早上去北湖公园快走,快到赣西大道与宝鼎路交叉口时,看到一起交通事故:一辆小车撞倒在机动车道内行驶的电动车,骑电动车的是一对老年夫妇,两个人都倒在地上,男的侧躺着,女的面部正贴着地面,看上去伤势不轻。一大群人迅速围观过来,有人连声叫道“赶快110报警”。正是早高峰时期,道路上一下子堵满了车,交通秩序稍微有点混乱。

      在交警部门工作,耳闻目睹的交通事故很多,甚至比这更严重的也不鲜见。我在心里面很快地判定,在这起交通事故中,骑电动车的老年夫妇应该承担主要责任,他们完全不遵守交通规则,电动车骑到道路中间来了;驾驶小车的也要承担次要责任,没有与前方的电动车保持安全距离。现在每天城区的交通事故都有一定数量,跟驾驶人安全意识不高、侥幸心理严重、不遵守交通规则有很大关系。

      我由此想到自己过往的工作经历,在仙女湖大队高铁中队工作时,辖区每个月也会发生一些交通事故,大多数交通事故当事人都是五六十岁以上的中老年人,年纪都比较偏大。他们这些人在人生成长环境中,本身文化程度低,又很少接受到交通安全宣传教育,长年累月之下形成了惯性的思维和行为定势,交通安全意识极其淡薄,行为不遵守交通规矩,也因此成为交通肇事的高发群体。

      开始我以为只是我辖区独有此类现象。为了进一步摸清农村重大交通事故发生规律,我借助警综平台进行了一段时间的数据统计分析,发现在农村地区,中老年人占交通事故总量的比例非常高,甚至占了全部交通死亡事故的80%以上。我个人认为这是一个比较重要的发现,它清楚地显示了一个逻辑链条——受教育程度越低,特别是缺失交通安全教育,引发交通事故的几率就越高。所以要想压降交通事故尤其是重大交通事故,就必须持之以恒加强对重点人群的交通安全宣教,这是交通安全管理工作的治本之策。

      随着时间流逝,知识缺陷较多的老一辈人逐渐老去,新一代人成长了起来,他们受到了更好的教育,交警部门也加大了交通安全宣传的力度,所以近些年来,重大交通事故发生数也在逐年降低。当然在城区里面,由于机动车和驾驶人数量不断增长,城区道路拓展有限,每天发生的轻微道路交通事故还维持在一定比例,只有持之以恒强化安全教育培训,才能够保持逐渐向好的势头。

      社会不断向前发展,时代的浪潮永远奔腾向前。一个人会经历成长和衰老的过程,从这个意义上讲,任何一辈人不管现在的状况如何,他所拥有的知识体系最终都会落伍于时代。然而他可以发挥自己的主观能动性,通过不断学习,努力做到不与时代脱节太远,用现在时髦的话来讲就是——终身学习与成长。而且在我看来,在这个充满竞争的社会里,“终身学习和成长”的氛围已经日益浓厚起来。那种老一辈人因为受累于文化水平低、知识缺陷多而饱受交通事故伤害的事情,以后会越来越少了。

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