共享经济监管新视角
2018-03-14 本文已影响4人
d17a2dc918c1
“3.15”即将到来,各地监管平台纷纷公布消费者投诉相关数据。据‘有把伞’小编了解,仅宁波市2017年共受理消费者投诉91532件,同比下降7.05%,为消费者挽回经济损失9023.28万元,从维权数据来看,共享经济领域消费者维权占主流。其中,共享单车、共享电动车、共享汽车等相关投诉65件,网约车投诉3572件,成为消费者关心、社会关注的热点,也是监管部门的闹心事。
共享经济此前,共享单车领域掀起一场波澜壮阔的“洗牌”风暴,短时间内共享出行领域消费者投诉案件骤增。针对此事,中消协特意组织了主要的共享单车车企召开座谈会,讨论免押金问题,会后效果明显,主要的共享单车车企及一部分共享企业随后便调整战略,积极配合监理,推出免押金服务。
虽然,共享经济投诉案件数量在这之后有所下降,但依然还存在许多问题。针对共享经济市场监管问题,监管部门也高度重视,不断提出新的监管方案,期望可以不断提高市场监管力度。
监管近期,在国家商务总局,开展了一场以“新时代 新监管 新服力”为主题的“共享经济产业促进发展座谈会”,会上中国工商报社企业维权策划中心主任禹凯锋表示,将成立一个共享经济产业促进联盟,以规范和推动共享经济的完善与控制,促进共享经济持续健康发展。会议目的,建立一个聚合政府、企业、专家等多方力量深入探讨的平台,共同为提高共享经济行业自律管理水平,促进政府监管,互相监管。
‘有把伞’小编认为,共享经济产业促进联盟,可以说是共享经济监管新视角,监管创新,通过第三方平台,把企业、监管部门、专家聚集在一起,有益于三方高度融合交流,提出更符合行业发展的监管方案,能更好地履行消费维权主体责任,建言献策,推动共享经济产业高质量发展。