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公交车

2018-04-08  本文已影响14人  已经离去
随缘配图

我来杭州坐的第一个交通工具是地铁,之所以要谈公交车,是因为杭州的公交让我觉得杭州是那样文明的一座城市!

杭州的公交可以说是我区别于其他城市的条件之一了。都知道交通规则有礼让行人这一条,可说到礼让行人这一点我在杭州感受最深,论到车辆当属公交车第一。

杭州的公交车是那种你还没有走到人行道路口时就已经在等待的那种,不管你是行动敏捷的少年,还是不紧不慢的中年,亦或是迟暮之年的龟速老者,公交车司机始终是那个最有耐心的一个!这是我在其他城市不曾见到的景象,如果一个城市最基本的服务设施都可以做到这种程度,即使其他服务设施有点瑕疵也都是可以让我们值得等待的!等待政府把杭州建设成更加美丽的城市。

虽然来杭州不久,但主城区的几个区我多半都已经去过,从公交车上人员整体结构来看也能大致猜出某个区的的人员情况!就拿我住的滨江区来说,你会发现公交车上超过百分之八十都是年轻人,这也就间接说明了在滨江区都是一些年轻工作的,或是一些在校的大学生,他们在公交车上的交谈也多以普通话为主,这些现象都间接说明了滨江是一个新区。在这里都是一些技术软件园或者创业基地,是杭州近几年扶持发展的对象!而对于西湖区上城区和下城区来说,那里多是以前老城区住的多是土生土长的杭州人,公交车上多是老人和儿童,说话基本上都是杭州本地方言,我这个外地人一句也听不懂,遇到和蔼可亲的老人我多半微笑点头。那里设施和建筑也多以翻修为主,道路也是没有滨江或是萧山的宽敞!多是以前修的道路!

杭州的公交和其他的公交在拥挤程度上也没有什么两样,尤其是早晚高峰期,我因工作地方离我住的地方不是很远,所以有幸避免了那种劫难。不过在我刚来的时候也是经过了几个月的挣扎,后来索性买了一辆自行车才得以逃脱。说起这个事都不记得自己多久没有挤过公交车了,我不是想挤公交,而是只有在挤公交的时候你才会发现自己生活的位置有多低下,这是绝大多数人所面临的现状。

公交车的一个城市的血液,每天运输着这个城市运转所需要的能量,所以它不仅要通畅而且要健康,还要带有正确的价值观和方向,这才是一个美好城市真正需要的,而杭州的公交车恰恰具有这样的能量,他带动着城市车辆紧张有序的运转。很多人说公交车司机怕人投诉或者扣分才这样做的,就算如此,在长期以往耳濡目染的引导之下,很多人也会自主的去做这样的事情。多少次在路上即使没有公交车,你也会发现很多城市车辆自主礼貌的礼让行人,这是一个良性循环,它将会让这个城市变得更加美好!

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