关于学驾照的二三事

2016年3月到8月，半年不到的时间把驾照顺利拿到手上，科目一到科目四全部一次性顺利通过，0补考，并且在不影响每天工作和间歇性旅游的情况下，下面来谈一谈我的经验。

首先要选择一个正规的驾校，这很重要，不要心疼钱，学驾照本来就不是一件省钱省力的事，而且你学驾照，相信不仅仅是为了拿到一本观赏性的本子，而是为了今后能够在路上自由驰骋，所以一开始的基础必须要扎实，为了自己，也为了家人。我报的是上海虹口区水电路上的军体驾校，有部队背景，所有教练和工作人员全是上海人，爷叔和阿姨们都很热心肠。在市区比较繁华的路段，周边有学校、菜场、弯道、公交车道等各种复杂的路况，练车场地和考试场地都是同一个，大路考小路考就不用适应新的场地。学费一次性现金付清9600元，包括了科目一到科目四的第一次考试费用，补考和模拟考需要另外掏钱，（模拟考一次40元）。

军体驾校对口的体检中心在邯郸路上，报名前可以先去邯郸路体检、拍照，不超过100元，然后带着体检报告去驾校报名，领取准考证，确定第一次培训时间，第一次培训是针对科目一和科目四的理论考的，会要求你买两张光盘，所有考题都在里面，背熟了就行，预算紧的话不买也行，在手机上下载驾考宝典或车轮考驾照app，不断反复做题就行，然后就回去让你等电话，因为学驾照的人多，交管局有控制，需要排队，这段时间一定要保证电话通畅，我等了2周，在圣彼得堡开往莫斯科的夜火车上接到了驾校电话，通知我科目一考试的具体时间和地点。

科目一90分合格，机考，共100道单选题，限时1小时，一题一分，背熟了就很简单，十分钟搞定。当场就出来成绩，当天有一次补考机会，合格的考生当场签字确认成绩。然后又是等电话，如果里面有人，可以自己直接联系熟悉的教练开始练车，如果不认识人，就由驾校随机安排教练，等教练电话通知练车时间，大约3天后就接到了我亲爱的徐教练的电话，我告诉教练平时要上班，但是家里距离驾校很近，可以每天上班前练一小时，周末也可以安排，教练大致了解后就开始约时间频繁练车了。往后的几个月中我的练车时间基本上在周一到周五，早上6:30-9:30之间，然后再赶去上班（我上班是弹性工作制，稍微晚点也无妨）。

科目二也叫做小路考，90分合格，主要考试内容是倒车入库、侧方位停车、转弯、紧急停车、坡道起步、模拟隧道、S弯道、直角转弯、窄路掉头、停车取卡等项目，考试顺序是先考倒车入库，只有在倒车入库合格的情况下才允许进入小路考阶段，一次补考机会。考场全程有摄像头监控，实线一律不允许碰到，车辆内装有全球卫星追踪系统，考试时只有考生一人，全部由车载电脑发出口令，很先进，当然也很难，当场就会得知成绩，签字确认。因为是女生，虽然自己在副驾驶坐了28年，可是却是我人生第一次自己手握方向盘，还是很紧张的，幸好碰到了一个有着40多年驾龄的老司机，而且素质很好，有时候我碰到瓶颈开车水平变得很不稳定，教练也从来没有说过一句脏话粗话，也没有动手动脚的行为，全程都是我最大的精神支柱和后台，这几个月来我真心感谢我的教练。练习是枯燥乏味的，科目二主要在左脚的离合器控制上，记得穿舒适的平底鞋，这点很重要。一个倒车的动作就要反复训练5-10天时间，每天1小时，然后再去标准赛道练小路，又是5-10天时间，第一次练习的时候可以让教练帮忙录像，把要点记下来，回去反复看视频总结，如此练了1个月，教练就帮我报名正式考试了，正式考试前可以先模拟考几次，熟悉一下，缓解紧张，模拟考出现的问题及时让教练帮忙解决，到正式考试基本就没什么问题了，关键是心态要调整好，和平时一样开就行。

现在交管局规定科目二合格后必须要等3-4个月的时间才能继续报名科目三，所以科目二合格后教练会让你休息1个月时间再约你练习科目三。我就利用这段时间去台湾浪了大半个月，回来就接到电话又要开始训练了。科目三也叫做大路考，是真正考验驾驶员素质、交规、实际应用的时刻了，真是一段血泪史。考试内容一般包括：上车准备、夜间灯光考试、起步、直线行驶、加减挡位操作、变更车道、靠边停车、直行通过路口、路口左转弯、路口右转弯、通过人行横道线、通过学校区域、通过公共汽车站、会车、超车、掉头等，90分合格，一次补考机会。我们驾校的考试路线就在驾校门口的水电路、凉城区域，路况十分复杂，早高峰的时候简直要哭，和郊区练车的场地简直不能同日而语，但是没办法，我是那种学好驾照马上要开着车上路的人，再难也要坚持，那个时候是7-8月，真是又热又烦躁，每天早高峰就要开出去溜溜，虽然开着驾校的车，可是你放心，路上没人会让你，那些私家车们才不管你是新手还是学员，一个个如狼似虎，然后电瓶车、自行车、人随意穿行，危险情况随时发生，要不是教练坐在我身边，否则我连看都不敢看。大概上路开了1个月左右，感觉来了，渐渐心态平稳起来，不再害怕任何突发情况，甚至可以一边聊天、一边听音乐，一边操纵，但是技术还没有到达熟练的地步，依然保持着每周练2-3的频率。那个时候距离考试还有段时间，于是我去海岛玩了5-6天，当然要提前跟教练请假的。我是5月过的科目二，8月底考的科目三，考前10天，天天练1小时，不间断，考试的时候由交警作为考官，一辆车4个考生一起考，指令由交警口头发出，说实话，考的好不好全凭警察叔叔的心情，那个时候真是很考验心态，我考试前两天基本上天天噩梦不断，毕竟付出了那么多精力，其实自己开得不差，天天担心会发挥不好，后来想想这都是杞人忧天，过与不过，早有定数。科目三的通过率是70%，不高不低，主要还是靠自己平时的勤学苦练，驾驶这样东西说白了就是要多练，熟能生巧，你开得多了，碰到的情况多了，你自然就应付得过来，自然就不会慌了。科三同样也是当场出成绩，签字确认，全程都是摄像头监控，想要做手脚找个人代考是万万行不通的。

一般来说科三合格后第二天就会考科目四，也叫安全文明驾驶考试，50道选择题，包括6道多选题，一题2分，90分合格，一次补考机会。一个晚上背题正好，科目四合格后当场签字确认，去宣誓室对着摄像头宣读誓词，然后再签名，过一周左右的时间就可以去驾校领取驾照了，自此，考驾照的流程全部结束。考试结束后我打电话给教练汇报并表达感谢，教练很负责任，让我在拿驾照前再去附近的路段练习2次，并且又教了在实际情况下怎么倒车、怎么停车等超实用的技巧，还让我今后在开车过程中有什么问题及时打电话给他，这样才算是最终毕业。说实话，我觉得在学车过程中能碰到一个好的教练真的很关键，要不是徐教练，我很有可能就坚持不下来了。

最后的最后，感谢军体驾校，感谢徐教练，从今往后我一定好好开车，以安全之名。