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路,不止一条

2018-08-14  本文已影响2人  8f2df9a66b6a

曾经,年少的我,最不喜欢走水泥道,喜欢在泥路上随意行走,即使有时泥泞不堪的路让我举步维艰,即使有时为跳过一道坎摔个狗趴屎,我还是乐此不疲,因为我信奉“条条大路通罗马”。不知从哪天开始,我再也不愿折腾了,开始寻找捷径,路上的风景不再吸引我,只想快点到达目的地,然后开始一成不变的生活。

路两边香樟提供的遮盖,让阳光无法穿透,温度自然也就降低了许多,用40码的速度行驶在这条沿河的单行道上,我并不觉得慢,反而有无比的舒畅感。

两年前,我回到了这个阔别十年的家乡,用高德地图规划了一条最佳上下班路线,无论是选择时间最短还是距离最短,都是从一条崭新的主干道A路走。自从有了导航,我再也不会去巴拉地图规划路程,有了高德只需轻轻一点,便只需在志林姐姐软糯的指挥声中行进即可,从来没遇到过网上所说的跟着导航进河的事,当然真有这一天我应该也不会蠢到那么勇往直前。

科技便利了我的生活也改变了我的思路,能依靠科技实现的,再也不花脑筋去思考了,就像自从有了手机通讯录,再也没记过手机号一样,现在脑袋里唯一能记住的号码就是家中的固话和老爸的手机号码,这两个号码我当年花了好大精力才背下,加之常常使用,已经深深地刻在脑中。除了这两个号码,其他号码我一概不记。对,我就是个连自己号码都记不得的人,每次交换联系方式时,我都主动拨人家的号码,这倒也显得比较谦逊。

或许,大部分人也与我一样,习惯了依照科技给出的规划路线,大家都拥上这条看似宽敞的大道,然后大道变的拥堵。每个路口的红绿灯和敬业的交警,也没有缓解早晚高峰拥堵的能力。每天上班路就是,等灯、等灯、等灯,交警的哨子声、发动机的轰鸣声已经盖过了汽车中的音乐声,再加上时不时变道加塞的、狂按喇叭的,即使是多么温和的人也免不了会出现路怒症,区别只是表现程度不同而已,轻则问候全家、重则下车操练。本来上班就不是件让人高兴的事,再加上哪哪都堵的上班路,要是再遇上个下雨天,好吧,一天的坏心情就从此开始。

就是这条堵的让人心烦意燥的上班路,我却也习惯了,即使每天都要问候好多人的家人,却也没想过换条路走走。但有一天,一个滴滴司机给我带来了变化。那日,因为前夜醉酒,遵纪守法的我感觉全身酒气,果断拿出手机滴滴一下,司机很快就到了,用征询的语气问我:“老板,我们走B路行吗?A路太堵了。”我靠,司机,你是欺负我喝醉了吗?B路是老城区的路,A路那么宽敞的路都堵,那纤细的B路不堵?不过,我或许真的还没醒酒,依旧豪气的说“随你!”就这样,司机很快拐上了B路,小路原是城区的主干道,与A路平行,左右两条道中间夹着条河,典型的江南小城风貌,两旁成荫的香樟树记录着他的年龄,路旁林立的商铺见证了曾经的繁华,但是他如日渐年老的人一样逐渐被新人所忘却,因为他狭小的身躯已不能适应大交通时代了。正是诸多人的忘却,加上许多如我一样有着路窄必堵的思维的人,这条小道很少车子经过,同样的十字路口也没有红绿灯,驶上这路的车似乎不愿惊扰沉睡的老人般,大家都保持着低速,而且极其有序。眼前绿色成荫,耳畔鸟鸣声声,我心里极其舒畅,这不像在去上班的路上,而像是在一个古镇悠悠的游览。很快,车在单位门口停下,司机程序性地说“老板,给个五星好评!”我回头会以笑容说“必须滴!”从此,我上班再也没走过那条主干道。

曾经,年少的我,最不喜欢走水泥道,喜欢在泥路上随意行走,即使有时泥泞不堪的路让我举步维艰,即使有时为跳过一道坎摔个狗趴屎,我还是乐此不疲,因为我信奉“条条大路通罗马”。不知从哪天开始,我再也不愿折腾了,开始寻找捷径,路上的风景不再吸引我,只想快点到达目的地,然后开始一成不变的生活。我要感谢那位滴滴司机,他那次不按规定路线行驶,让我重新留意起路上的风景,让我再次确信,路,不止一条。于是,我在办公室翻出APP,仔细看着小城地图,给自己规划出了一条红绿灯最少,风景最美的下班路。

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