有效沟通与飞机失事 【梁亿今日心语】

[精进每天，活出自豪]梁亿第570篇原创文章

1、沟通是人与人之间彼此了解的桥梁，如果这座桥梁是“危桥”呢？

“危桥”指随时坍塌的桥梁，会要人命的，沟通的桥梁如果坍塌也会一样。

2、1990年1月25日，哥伦比亚航空的一架飞机，阿维安卡52号，因燃油耗尽，两个引擎先后关闭，坠落在离目的地肯尼迪25公里地方，机上158名乘客，死亡73人……令人惋的是，事故本可避免，只是沟通出了问题。

事故间接原因是天气恶劣，延迟降落，直接原因是沟通问题。天气恶劣，当时天空中有99架飞机等侯降落机场，本来飞机机油还可以飞行120分钟，在第75分钟接到机场通知，准备降落时，遇到强气流，迫不得已再次拉升，然后一直在空中绕机场飞行，直到燃油耗尽坠落。

机场在坠落前为什么不安排降落？是副驾驶员与机场沟通的语气与语调用错了，降落前39分钟，飞机告诉机场，燃油快用尽了，但机场没有理会，倒不是机场故意，是因为副驾驶员说话太过客气，机场感受不到他们处于生死存亡的关头。

在飞机第一次降落失败之后，飞行员问副驾，机场那边什么意见。副驾回答：“我已经向他提出了建议，让我们再试着着陆。”飞行员接着说：“告诉他，我们处在危急之中。”经过四秒沉默之后，飞行员问：“你跟他讲了吗？”副驾回答：“是的，先生，我已经向他提出了建议。”

飞行员说：“告诉他我们没有燃料了。”副驾再次跟机场通话：“爬升并保持在3000米，并且，嗯，我们没有燃料了，先生。”

黑匣子录音显示，副驾飞行员跟机场沟通的最后一句话是，机场建议他们兜一个25公里的圈子再飞回着陆 ，问他是否可以做到，他回答说：“我想可以，非常感谢。”坠机前五分钟他还在讲礼貌。

影响降落的飞机不止一架，别的飞机说：飞机没油了，必须马上降落。而阿维安卡52号说：嗯，我们没有燃料了，先生。

一种用必须，马上，立刻的焦虑语气，一种用一种舒缓客气语气，你是机场管理员，会让那架飞机先降落？

3、2004年，吴仪副总理代表政府与美国商务代表进行商务谈判，谈判过程中，美国谈判代表埃文斯出言不逊，嘲讽说：“我在与小偷谈判。”因为当时国内是伪冒成风，所以她就这样攻击，吴仪怎么办？吴仪拍案而起，说：“我是与强盗谈判，看看你们的博物馆，有多少展品是从中国抢来的”……最后，吴仪副总理带领的谈判代表团取得了很好的成果。

4、我读初中时，有一次早上迟到，老师问我迟到理由，我说：“自行车丢掉了，我寻了很久，寻不到，走路过来。”结果老师认为我说谎，反复确认中否真的……

课后，有两个同学也问我，你真的丢了自行车吗？我说是真的呀，同学说，看你镇定自若的样子，一点也不像丢了自行车……

5、有效沟通，不是简单的尊重、客气、礼貌，不是一味的控制情绪，而是精准，有效的表达，而愤怒、焦虑也是一种表达。

不要在起火时，还慢条斯理的说话；不要在受到侵犯时，还保持客气礼貌；不要在危机关头，还保持舒缓客气。因为这不是沟通，这似乎是告诉别人，不急，慢慢来。结果可能是别人的不重视，或是得寸进尺……

沟通不单要用词精准，语气语调也很重要呢。说不好，会出人命的，你说呢？