7期-054-SaSa-关于某零部件年度备库峰值降幅未达标的复盘
一、项目背景概要
【1.背景】某零部件生产条件为(1)多机型共线/批量切换生产模式;(2)产地H+Z两地年度设计总产能>H地+Z地年度市场需求(其中H地年产能<年需,Z地年产能>年需,Z地产量转运支援H地需求);(3)每年设备检修/新品技术改造等工事控除损失产能,导致实际产能与年度需求总量缺口增大,产能不足备库量增多;(4)市场需求前三季度较低/第四季度增幅较大,但因H地零部件全年产能不足,故全年不放空能力满负荷生产,导致前三季度低需求时产生盈余库存形成持续建库的状态。
【2.目标】H地年度库存峰值同比降低20%。
【3.结果】H地年度库存峰值实际降幅10%。
二、回溯行动目标
【组织目标】
1、短期:减少库存占地面积,降低大库存管理成本及品质隐患。
2、中期:促进提升同期生产水平、设备综合效率,缩短产品交期。
3、长期:促进大批量平准化生产方式向小批量顺序生产方式的质变,提高企业市场竞争力,降低企业生产经营成本提高利润率。
【个人目标】
1、短期:啃下陈年臭豆干,展现工作实力和个人价值,获得领导们支持和认可。
2、中期:提升工作能力,争取更多培养和更有价值的任务挑战,作出更高的业绩。
3、长期:提升思维格局,升职加薪!
三、寻找铁的事实
7期-054-SaSa-关于某零部件年度备库峰值降幅未达标的复盘四、针对工作任务全面分析原因:
1.你的业务问题是什么?
降低H地年度库存峰值
2.你的问题涉及的范围是什么?外部:中国燃油乘用车车市
内部:销售部、供应链、生产部
3.问题主要衡量指标是什么?N年比N-1年H地年度库存峰值同比下降20%。
4.衡量指标的目标值是多少?现在完成多少?目标20%、结果是10%,差距10%。
5.影响目标实现的关键业务环节是什么?1)外部:车市需求环境、外购资源稳定性;
2)内部:销售预测准确性、产需匹配度月均值高于85%、工事ECRS优化增产降库、年度控除计划中80%前置于上半年完成。
6.主观、客观因素有哪些?1)客观因素:车市需求波动、车市政策变化。 2)主观因素:a工事延期/临时新增、b销售预测、c年度产需平衡规划、d控除计划日程规划、e支援件纳入计划规划、f工程间半成品生产组织规划、g仓储器具资源规划。
7.你可以影响和改变的因素有哪些?
上述c/d/f
五、针对性地制定有效的行动计划
7期-054-SaSa-关于某零部件年度备库峰值降幅未达标的复盘六、跟踪行动反馈
【停止做】
1.与目标无关—无
2.可授权处理—无
【优化做】
1.降低成本—无可授权,但受启发可以借力将工事控除计划的更新、责任科室内ECRS部分,通过各科室先自诊断完成首轮优化后,再由我召集跨部门科室进一步展开合并优化检讨,以减少个人人力、时间的投入成本。
2.提高效能—搭建“控除计划档期成本预算管理”,将控除计划的控除发生日程及时段以成本管理的角度呈现,引导各科朝着上半年控除成本更优方向变化(如:同样的工事项目,上半年控除成本较低可控除10天,但下半年只能给6天工期,促进下半年控除减少),提高下半年高需求期的生产效能,减少产需缺口进而降低提前备库。
3.扩大影响力—将项目阶段性进度、成果、小结输出,主动汇报领导并获悉指导和支持,展开至协作伙伴及客户,倾听他们的建议反馈,争取积极影响。
【开始做】
1.寻求新资源—暂无;
2.寻求新合作—跳出本工程内的减少控除提高产能方面的降库对策推进范围,主动联动前工程范围,进行联合控除优化设计,减少跨工程间的备库,从而促进整体H地的实际备库总量的降低。
七、总结固化规律
7期-054-SaSa-关于某零部件年度备库峰值降幅未达标的复盘3、本质:协同部门之间的合作推进及阶段节点管控不深入。
4、规律:项目管理中,各责任单位的课题目标需按时间跨度拆解为近期、中期、后期阶段性目标,并建立目标-行动-成果对照表,缩小进程跨度细分管控、及时纠偏预留挽回空间。