读 电动汽车技术、政策与市场 总结

本周看了一本很薄的书，巴西人写的，逻辑清晰、分析透彻、高屋建瓴，不像国内很多大而空或者抄公式的书，值得推荐！！

第一个核心观点：石油资源的高度依赖和环境问题，为交通领域的可持续发展带来了严重挑战。电动汽车已有150多年历史，其先于内燃机汽车出现，但由于续航里程和价格问题，最终被内燃机汽车所取代，当前电动车的发展又到了历史的拐点。一是石油资源消耗巨大，到2050年全球将面临石油枯竭，能源安全成为了世界各国持续发展的战略性问题；二是碳排放的大量增加带来的环境污染和温室效应，可能给人类带来大的灾难。

第二个核心观点：电动汽车比传统燃油车有显著优势。一是效率高，是内燃机车3倍以上；二是动力性好，加速时间减少1倍；三是设计灵活，车内空间增加1倍；四是使用维护成本低，仅为传统车1/5。

第三个核心观点：电池续航里程短和充电难的问题得到大幅改善，蓄电池成为了效率最优的储能系统。从w2w看，锂电池效率高于氢燃料电池，能量密度远高于超级电容，是未来最有前途的储能系统，但目前在功率输出上还存在局限性，可与超级电容混合使用。

第四个观点：能源合约服务和智能电网是促进电动汽车快速发展的关键。快速充电和换电已取得成功，车辆和电网的智能交互，将带来更大的经济效益。

第五个观点：经济性来看，电动车远期成本低，整个生命周期使用费用低，但短期折现率不高。氢燃料汽车在氢气制备的效率低、费用高；燃油车辆w2w效率也很低，且污染更严重，有部分学者有错误认识。

第六个观点：电动汽车未来发，将在积累足够能量后，如手机普及一样，呈现爆炸式增长，特别是随着电池成本下降和容量的增加。

第七个观点：政府应以碳排放税收支持电动汽车渐进发展，并加大力气扶持蓄电池产业的创新发展。当蓄电池技术取得突破后，电动汽车工业市场的大门将打开。

综合来说，电动汽车目前发展取决于电池和能源服务，未来将是社会发展的重要推动，涉及电网行业、充换电服务、电池材料、石油产业等方方面面，将形成庞大产业链！！