2019-02-17 第二十七更 诺基亚的百年沉浮之大厦将倾

2019-02-17 第二十七更 诺基亚的百年沉浮之大厦将倾

今天看了滴滴出行内部流出的财务数据显示，滴滴18年居然是亏损109亿。这个答案其实是比较吃惊的，滴滴出行目前基本上处于垄断地位了，单算它的出行业务应该是有盈利才对的。归根结底，还是副业太多，投资太多，严重拖累了主营业务。熟悉的配方，熟悉的味道，跟这几天一直在研究的诺基亚破产危机如出一辙。

相信程维应该也意识到了危机，如约玛奥利拉一样，壮士断腕，剥离不赚钱的业务，专注发展核心业务才是王道。

那么我们回到诺基亚分析这边来，从1992年后，经历过破产危机的诺基亚已经是一家新型的通讯科技公司了，经过几年的缓冲，诺基亚慢慢从低估开始走出，1998年，诺基亚开始了展现它耀眼的光芒，那也是它多产的一年，随着第一亿台手机的售出，标志着市场再无对手，超越摩托罗拉，爱立信等众多的竞争对手，成为了全球第一大的手机厂商，开启了它连续14年市场份额第一的神话。

1998-2006年应该是诺基亚最美好的时光，塞班系统的成熟，技术水平的领先，让诺基亚成为了当之无愧的老大哥。

但是2007年1月9号，对于诺基亚而言依然是非常平凡的一天，但是对于世界科技的进步或许就有了不同的意义。乔布斯的iPhone面世了。6月9号iPhone正式发售，开启了触屏智能机时代的到来。

当时的执行总裁康培凯却非常自信，认为苹果对诺基亚根本不会有丝毫影响，自己手机行业老大哥的位置不是苹果轻易可以撼动的。很显然，诺基亚并没有意识的危机的到来，成熟的技术，超高的市场占有率，拥有大批忠实的用户，塞班系统如日中天，这些给了诺基亚充足的自信。

如果说苹果的崛起仅仅是给了诺基亚一拳，那么安卓系统的出现或许可以说是真正的致命一击了。

2008年，HTC推出全球第一台搭载安卓系统的手机HTC G1。此后三星，摩托罗拉，爱立信等手机厂商纷纷开始放弃塞班系统，奔入安卓的怀抱。

成也塞班，败也塞班。安卓的出现让诺基亚意识到了危机，但是当时的企业高层却陷入了犹豫和徘徊当中，未能做出符合当前局势的判断，也就是在这一年诺基亚宣布全资收购了塞班公司剩余的股权，破釜沉舟想要全力开发塞班系统，这个决定最后反而拖累的诺基亚的发展。

我们不得不思考，每当企业成长为行业领袖时,伴随目标对象的消失,懈怠感肯定会油然而生，如果不能突破自我，重塑自身，建立清晰的战略规划和正确的发展方向，就不可避免地陷入“领先者的迷茫”。一点点丧失进取的雄心和锐气，变得平庸、低效。这时候，靠着既有的成功和行业的惯性，它也许还能维持几年的辉煌，造成领先的假象，而事实上，它的竞争力正在加速衰退，变得大而无为，脆弱不堪。即便一个不在同一重量级的竞争者，都可能把它打垮。

内忧外患之际，等待诺基亚的，会是什么呢？ 下一篇王者陨落，敬请期待。。

2019/2/17  日更