为了家庭入手新车，迟到的新一代蒙迪欧提车了

2023-05-22 本文已影响0人汽车源

作为一名90后，在去年也到了而立之年，上一台车还是和媳妇认识的时候买的，当时为了出行方便，买了一台丰田的致炫代步。而到了去年我家孩子出生了，原本还打算致炫将就用着，但是越来越觉得狭窄，后备箱连个儿童推车都放不进去，恰好去年有购置税减半这个政策，干脆在去年12月份的时候就把车给换了，提的车是新一代蒙迪欧的至尊版，颜色明月白。

其实最开始我是打算买个合资紧凑级的三厢轿车，空间够大而且也够用了。但是在研究了一段时间后，发现紧凑级车的安全性还是略差一些，毕竟这以后车内坐着的是一家老小。另外就是紧凑级车的价格，低配车型我看不上，但是高配车型价格又不便宜了，配置稍微好一点的车型落地也要16万17万了，这个价格还买个紧凑级车，我总觉得不划算。然后又了解了一下中级车。

在合资中级车里面看了一下丰田凯美瑞，凯美瑞的安全性倒是不错，但是这动力性能又确实看不上，双擎价格贵了，买得起的又只有2.0L自然吸气发动机。

雅阁也去了解了一下，1.5T的性能倒是勉强还能接受，不过隔音一般，另外还有就是安全性问题，在网上看了一下，好像安全性一般，特别是实车碰撞成绩。

帕萨特也看过，这个价格也能买到低功率的2.0T车型了，性能还过得去，不过也还是安全性的问题，之前碰撞测试成绩很拉跨，虽然后面说已经改了，但还是有点不信任。

对比下来，我觉得新一代蒙迪欧是合资中级车里面性价比最高的车型了，全系都标配的是高功率的2.0T发动机+8AT变速箱，百公里加速6.5秒，绝对是同级最强。而且安全性也很不错，毕竟福特车型的安全测试从来没拉跨过。至于科技配置上，那简直就是燃油车里面的天花板，除了这车，也没哪个燃油车有27英寸的超级大屏幕，还有可以声控的SYNC+车机系统，甚至车机还能进行OTA升级，以前只听说新能源车有这个功能，没想到这燃油车也有。至于空间方面，那也相当无敌，轴距已经比得上很多中大型的商务轿车了，车内乘坐非常宽敞。

最终我选择的车型是至尊版，落地20出头，我觉得这一款是新一代蒙迪欧车型里面性价比最高的，毕竟有全景天窗，还有L2级别的驾驶辅助，甚至连豪车才有的紧急转向避让功能都有。