伐木人之殇——艰辛

一粥一饭，当思来处不易；半丝半缕，恒念物力维艰。

小唐开的是一辆五征牌三轮汽车，斗长三米，前边儿有卧铺，当然都是自卸的。然后把车帮摘下，一头一个钢管用螺丝上紧，钢管的两头能抽动，是活的。

伐木人之殇——艰辛

就根据道路，以及树枝的多少而定装车的宽窄。装树枝也是个技术活，车上的人，一边用力用脚踩实，一边砍树枝的枝杈，还要掌握不要后沉。

因为是称重开钱，所以拉的越多挣的越多。所以一般情况下，都是能装多少是多少，以至于超出司机楼上一米多高。这样就是既超宽又超高，而县交警队，为了照顾县木业经济的发展，一直为他们开绿灯的。

这就要求我们的驾驶员，一定要精神集中。特别是在土道上，坑洼不平的地方，晃来晃去就有翻车的危险。大凡遇到这种情况，不但速度放到最低，而且还要用铁锨修路。

这样的活儿说白了，好汉子不干，赖汉子你还真干不了。最可怕的就是三轮车出毛病，那就惨了。一般的小毛病，打电话可以让人修。如果出现了大的故障，就要把树枝倒车，然后用车拖走维修。

因为他们很仔细维护车辆，所以这样的事发生的很少。他们的车辆多，一旦一方有事，八方支援，都是互相照应。

但天长日子久，总还是有事发生的。一次夏天下着雨，小唐的车半路爆胎，一下夹在了河边杨树间，两人在雨里待了一夜。一次小唐的亲戚被车撞了，一次小唐的哥哥树枝挂了人……

所以，不要羡慕别人有多少钱，那都是用汗水和辛苦换来的，有时候甚至付出生命。其实人人都有不容易，只不过你没有干过那一行，你永远不知道那一行艰辛。

有一年的冬天，卫庄的中介给我打了电话，说他们村儿要处理树，我和郭老板同时赶到。树在卫河大堤的里面，有一千多棵，全部是杨树。

正常的工序说，是要竞标的。方圆几十里地买树的大小老板，聚在一起，标价拍卖。可是由于它的地理位置不好，需要过大堤。拉料的大车下不去，只能用小车往上倒。

特别是过了大堤，还有一截五十多米的洼地特别难走。所谓洼地，就是一年四季没断过水，总是泥泞不堪。正因为考虑到这个问题，所以才冬天砍伐。

因为冬天封冻以后，通车还比较容易些。正因为诸多的难题，所以很多的人都不去买，所以杨树的价格是便宜很多。但终归我没有要，最后郭老板用七万的价格拿下。

伐木人之殇——艰辛

于是，郭老板给小唐打了电话。小唐每天都是三辆车一块去，他们大多都是小唐的亲戚。所以到后来，我伐树的时候，就让他的哥哥和另外一辆车来了。

可过了没几天，就传来了不幸的消息。说小唐过洼地的时候翻了车，把老婆砸到了里面……