蜀道西行记（四）

再次随着大巴车入山，海拔随着盘山公路攀升，不久便驶入了云层之中。我总说最美的景色在路上，果不其然，当窗外的云层越来越薄，天空越来越亮，当阳光终于直刺双眼的那一瞬间，“哇~~~”全车人同时发出了这样的惊叹。大巴如同一条跃出海面的鱼儿，冲出海面迎接太阳的照耀。行驶在光与海的分界线，所谓腾云驾雾大概就是这种感觉吧。

偶得云海

大巴车到了终点站，走长线的话还得再换观光车到洛绒牛场，到了牛场运气好可以不用等，雇马帮的马给你驮上去，不然就只能像我一样，徒步五公里山路了。

之前早就在稻城就听说了，亚丁那条长线真不是人走的，许多人走了五分之一就因为高反或者看不到希望就打退堂鼓的，剩下坚持到底的人回来说真是死都不会再去第二次了。而且昨天藏家小妹也说过，真正能走到底再走回来的人真的没有几个。小妹的阿爸是马队里的人，据说马帮的马只有30匹，基本上一天只能接客接个两趟，昨晚我们也试图通过小妹的关系预定，可惜马实在太紧俏了，只能先到先得。这不，等我到了马帮，牌子上直接写着“下午2~3点有马”。好嘛，那咱们就挑战下这五公里山路！

今天身体争气不少，高反褪去了许多，走在4100米的洛绒牛场也没有多大喘气，这对我来说是个好现象。自从跳出了云层，头顶上便再无一处遮蔽，高原的艳阳照的万物都开始发白，今天真是个好天气。从洛绒牛场能非常清楚地看清央迈勇圣山的全貌，它代表文殊菩萨，象征着智慧。

远处的央迈勇圣山与在马帮等待的人们

说到高原的太阳，我常常把它和高原的夜晚对应起来。高原的太阳炙热、直接，一不小心就会把你晒伤；高原的夜晚漆黑、寒冷，黑夜侵袭如墨，太阳下山到全黑不须一个钟头的功夫，转瞬间安抚了白天那躁动的万物。我时常想，定是这高原的艳阳蕴育了藏族人民的热情豪爽，也是这黑夜的伪装，掩藏着他们的儿女情愁。

再说回到爬山，大概也是前五分之一吧，我控制着速度，饮水与食物也适时的补充，身体倒也没什么特别反应。不过两个小时之后，依然还是在山麓林地间穿行，也不知道走到了哪，还有多远。都说高原的一小步是平原的四大步，体力逐渐开始跟不上了，头部的血管随着心跳开始有规律的刺痛，不得不走一程歇一程。这时候我想起下飞机后机场大巴上导游所说的故事，说是去年亚丁有三起因为不顾高反强行登山而引发的悲剧。对于现在这前不着村后不着店的状况，我真的很怀疑我的身体状况，允不允许我走到最后。

又走了一段路，看见有人下山，应该是从终点折返的。我不想去问还有多远，因为经验告诉我，别人说的距离都不准，也难保会得到一个令人丧气的答案。虽然我不问，可我不能阻止其他游客问呀。不过我猜错了答案，那并不是一个令人丧气的答案，而是一个直接令人心碎的答案：一半还没到呢，难走的还还在前面呢…

脑海中一直回荡着这句话，我真的是有点被打击到了。虽然我也知道我走的有点慢，但在高海拔地区这速度已然是我的极限了，走了这么久累得跟狗一样你却说一半还没到，后面更难走？！我想静静了。

之后的路果真只有更差，好几次觉得，自己心都要跳出来了，头疼得感觉要爆炸了，再给我加任何重量都会是压死我的最后一根稻草。身后还时不时有驮着客人的马儿经过，看着这些游客惬意的表情，我顿时觉得这300块TMD太值了！

都说爱学习的人运气都不会太差，这时候心理学的知识就能派用场了。人做一件事行不行很大程度跟自我的认知有关，所以我开始对自己暗示，暗示自己身体正在慢慢适应，血红蛋白正在飙升，马上就能看到牛奶海Blalabala……事实上这招确实管用，而且身体确实也在这样做，为了适应高强度活动所带来的能量消耗，身体紧急制定出了一个方案——开始分解脂肪与肌肉，来保持能量供给与血红蛋白合成。这也应该就是我这一趟掉了五斤肉的原因了。

To be continued...