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重庆公交坠江后的思考

2018-11-04  本文已影响12人  梅子ctmfa

11月2号,重庆万州公交车事故原因公布,原来是女乘客刘某因错过了下车点,与司机发生冲突争吵之后,而引发的事故。原因虽然找到了,但是我们要反思的是什么呢?网友对于公民的素质的一种质疑,可以说是铺天盖地。

对于女乘客的评价,大多数人是一片的责骂。自己做过站,把所有的责任都归咎于别人,把公交车当作自家车想停就停。即使是自家车,在那么高的桥面上,也是不能说停就停的。更何况这承载着十几个人的公交车。如果那个女乘客对司机态度好一些,如果那个女乘客不采取肢体冲突,如果那个女乘客能够承认自己的失误。可能就没有这个悲剧的发生,可是没有如果。这类人在这个社会转型期特别多。像前不久的霸座男,那个不让动车准时开动的老师。他们都有一个共性,将自己的个人利益高于一切。这样就有可能损害到他人和集体的利益。最后也可能危及到自己的个人利益。

对于司机的评价,如果要是他能想着吃亏是福,心想着车上的其他乘客。就不会出现这次的悲剧,可是没有如果。这不禁让我想起2012年的最美司机吴斌。他在身体受到外来事物的重创之下,仍然凭自己生命的最后努力,停好的车,救下整车二十几个人的生命。前者为了发泄个人私怨不顾车上其他人的生命。后者在自己生命最后时刻还想着全车人的生命。虽然二者都失去了宝贵的生命,但二者的生命又产生了大的差别。

车上的其他乘客。心理学上的“责任分散效应”也称为旁观者效应,是指对某一件事来说,如果是单个个体被要求单独完成任务,责任感就会很强,会作出积极的反应。但如果是要求一个群体共同完成任务,群体中的每个个体的责任感就会很弱,遇到责任往往会退缩。

许多国人都有一种心态,那就是事不关己,高高挂起。如果在重庆万江公交车上有一人站出来,可能事情就不会这样了。可是没有如果。所以一部获奖短片却很赤裸裸的反映着这个现象,被人们热议。短片讲述的是在一部长途公交车上,遇到了劫匪且女司机遭受强暴。而这个女司机在遭强暴的时候,只有一个男乘客出来制止,可是没有制止强暴而且自己也受伤了,最后女司机把救她的男乘客赶下了车,开着车带着车里的其他乘客,投入了山崖之下,真是可悲。助人实际上就是助己。

再一个就是网友。现在网络的力量是强大,事件发生后,事件原因还没查明,但是对面车道的那个女司机却受到铺天盖地地谩骂,说她逆行等。虽然后来事情的真相出来了,可是对女司机和其家人带来的伤害是无法估计的。为逞一时之快,吸引别人的眼球。对别人造成的伤害却是无形的。作为一个网民你是一个文明之人吗?你会以讹传讹吗?

一次血的教训带给我们的思考很多很多……

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